被冷落的高颜值实力派，配无框车门，搭2.0T+220马力，油耗6.4升
合资品牌在国内摸爬滚打这么多年之后，对于国人的审美也有了比较精准的把控，不管是全新雅阁也好，还是君威、迈腾等主流B级车也好，小编都能够从它们身上看出不小的改变。尤其雅阁，凭借着年轻动感的外观和出色的实力，获得了不少年轻消费者的追捧，所以去年的年销量也十分的出彩。
在大众的旗下，有一款车一直被称为最美大众，它就是大众CC。小编也认为大众CC将大众轿车的颜值提升了一个档次，但是大众CC在去年的销量并不出众，甚至也只能称为中下游水准，小编也发现身边的朋友在购车的时候，很少最先考虑大众CC，所以小编认为这款车被冷落着实有些可惜，尤其是全新的2021款大众CC也带来了更加出色的实力。
配无框车门和掀背车身
虽然大众CC的入门价格稍稍有些昂贵，但是它的外观和气场完全可以跟奔驰、宝马以及奥迪等豪华车型进行对比。小编在了解大众CC之后，只想说这款车不愧是被称作最美大众，因为它的外观造型确实十分的精致，跟大众其他车型有着特别明显的区别。前脸部分采用的是十分巨大的类似于层积岩式的多横辐镀铬饰条，在十分精致的同时也带来了很强的层次感，光源方面也采用的全部都是LED光源，整体的运动气息也是极强的。
车身侧面的颜值更是非常的高，因为它采用的是掀背式的车身设计，再搭配上犀利十足的腰线，所以小编看到大众CC的第一印象就是，这款车非常的具有活力。为了能够提升整体的档次感，大众CC还采用的是无框车门，19英寸的轮圈所带来的造型也格外的时尚，整个车身侧面的颜值非常出众，已经远远的超过了迈腾、雅阁以及天籁等车型。车尾部分的档次感跟奥迪A4L比也完全不逊色，所以小编认为大众CC被称作颜值帝也是名副其实。
内饰设计风格比较传统
只不过大众CC也有着比较明显的短板，那就是内饰之中的设计风格，不如外观那么的帅气和迷人。中控台部分的造型依旧是比较浓厚的大众传统设计，虽然小编能够在细节部分看出大众CC的造型是更加的精致和上档次的，但是整体的造型依旧让人觉得有些沉闷。在中控屏周围大众CC配备了黑色的钢琴烤漆饰板和30色的内饰氛围灯，所以车厢氛围很明显要比迈腾更加高级。高配车型还配备了12个喇叭的哈曼卡顿音响，档次感完全可以比肩豪华品牌的B级轿车。
在车身尺寸方面，大众CC的具体长宽高分别是4865×1870×1459毫米，轴距是2841毫米，虽然在整个同级别车型之中算不上出类拔萃，但是它的车内空间还是非常宽裕的，小编坐进去能够明显地感受到车内的乘坐空间一点都不拥挤，尤其是腿部空间相当的出色，而大众CC的旅行跨界版本的猎装车所带来的后备箱容积更是非常出众。
最快7.7秒就能破百
在动力方面，大众CC共搭载了两款发动机，分别是2.0T的高低功率发动机，最大马力分别是186马力和220马力，最大扭矩则是320牛米和350牛米，在小编看来，大众CC的操控感是非常出众的，因为它采用了随速随角度增益线性的方向盘以及韧性十足的多连杆独立后悬，再加上大众非常得心应手的7挡湿式双离合变速箱，所以大众CC的平顺性和燃油经济性都非常出色，百公里综合油耗是6.4升，最快7.7秒就可以破百。
总结
综合大众CC的整体实力来看，小编认为它最大的亮点就在于外观颜值和动力表现，只是内饰之中的设计确实不够出众，跟同级别车型的雅阁以及迈腾等车型对比起来，大众CC确实要更加出众一些，甚至可以跟奥迪A4L以及凯迪拉克CT4等豪华车型进行媲美，但是大众CC的年度销量实在是有些低迷，所以小编才觉得这样被冷落的一款颜值猛兽确实是有些可惜。