电动车又迎来新规,这些违规上路行为,查到一律罚款50元


随着我国经济的快速发展,现在道路上的交通工具也进行了更新迭代,几十年前的自行车或者摩托车在道路上占有率已经非常低,如今道路上能够看到最多的私人交通工具非私家车莫属,私家车高效、舒适,而且现在的价格也已经较为亲民,很多人都成为了有车一族。

不过,随着汽车的增加,给交通道路带来了很大的负荷压力,一些汽车保有量较多的地方都存在了日常堵车的情况,这个时候更加价格低廉、方便灵活的电动车就更受欢迎,一些有经济能力买车的人都会选择短途出行使用电动车。

我们从数据可以看到,电动车的年销量在3000万以上,累计的电动车保有量已经达到了3.5亿辆,这样庞大的一个数字,虽然不会和汽车一样导致交通拥堵,但是却因为存在一些交通事故,并且事故率逐年上升,所以各地均都出台规定,比如作为电动车第一大市郑州,就出台电动车新规,5月1日实施,用来更好的规范、保障电动车行驶安全,主要有以下几点;

第一点:鼓励电动车带牌销售,现在各地都实施了电动车上牌的管理,但是经常会遇到一些消费者买车之后发现不符合上牌资质,就给车主造成苦恼,不过,现在有了规定,购买不符合资质上牌的电动车商家需要为消费者退货,而且鼓励实施带牌销售的方式。

第二点:未挂牌电动车禁止上路行驶,随着电动车挂牌工作的完成,现在基本上在道路上已经见不到未挂牌的电动车,但是避免不了少部分车主怕受到车牌的约束,逃避给电动车挂牌的行为,但是这样的“心虚表现”,将会面临更大的约束,那就是不允许上路行驶,违规上路查到一律罚款50元。

第三点:未做防护上路行驶,汽车上路有安全带,电动车上路有头盔,这是去年实施“一盔一带”之后,很多车主都知晓的防护常识,而对于时速超过25公里的电动车需要强制佩戴头盔,已经成为各地的共识,但是对于电动自行车并没有所有地方强制,但是本次新规就明确表示,骑乘电动车都需要佩戴安全头盔,否则面临警告或20元以上50元以下的罚款处罚。

除了以上的这几点上路行为需要注意,另外还有一点就是超标电动车主,目前多地的超标电动车过渡期今年将会到期,到时候会进行淘汰禁止上路,像郑州就有200万超标电动车年底前或淘汰上路,但是为了方便车主的出行,将会大量投放共享电动车解决出行需求,还是非常人性化。

对此,你怎么看?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。