在刚刚过去的2月份，长安汽车可谓意气风发。根据乘联会的数据显示，长安汽车的销量不但稳居中国乘用车第一，还成功超越上汽通用晋升前三甲，这背后离不开旗下多款车型的强势表现，其中便包括销量破万的长安CS55家族。
当前一代长安CS55于2017年上市，但或许是外观相对平庸的原因，长安汽车在2019年的广州车展上又推出了长安CS55PLUS，全新的外观设计逐步赢得了消费者的青睐，为品牌销量提供了稳定的支撑。而随着科技的发展以及更好地满足消费者需求，长安CS55PLUS也即将再次焕新登场。
日前，长安汽车发布了一组全新一代长安CS55PLUS的图片。作为全新换代车型，新车身上几乎看不到现款车型的影子，变得更加年轻和个性；根据官方信息，新车的尺寸也进行了调整，轴距更长；而动力方面则会搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机，性能得到了进一步提升。据悉，全新一代长安CS55PLUS将于下个月开幕的上海车展上首发亮相。
外观方面，全新一代长安CS55PLUS采用了全新的设计语言，相比现款车型的变化十分明显。前脸采用了大尺寸的倒梯形进气格栅，内部是点阵式设计；而前大灯也变得更加细长并与格栅融为一体，赋予了新车更强的视觉冲击力。前包围区域也重新进行了设计，层次感更加丰富，而位于两侧的导流槽通过红色饰条点缀，使得前脸看起来不显得单调。
车身侧面，新车采用了时下流行的溜背式设计，主腰线随着窗线而上扬，看起来更加动感，高端的UNI序列车型均采用了此类设计。而曲面变化十分流畅的车身，与现款偏硬朗的设计形成了反差。侧裙区域依旧通过一根红色饰条包裹，这也是长安车型的标志性设计。除此之外，新车还搭载了全新造型的轮毂，而根据申报信息，新车将会提供17、18以及19英寸且有多款样式的轮毂供消费者选择。
全新一代长安CS55PLUS申报信息
全新一代长安CS55PLUS申报信息
车尾部分，全新一代长安CS55PLUS摒弃了贯穿式尾灯，而两侧全新造型的尾灯犹如手指一样指向中间，似乎是在引导看客的目光聚焦于长安的车标；而位于车顶扰流板区域的高位刹车灯换成了更加精致小巧的类型，采用两段式竖立排列。除此之外，新车的后包围也相对变得更加平整，双边共两出的排气通过镀铬装饰。
全新一代长安CS55PLUS申报图
车身尺寸方面，定位为紧凑型SUV的全新一代长安CS55PLUS的长宽高分别为4515/1865/1680mm，轴距为2656mm，相比现款车型，除了车高之外其余均有不同程度的提升，其中车身加长了15mm，而轴距则增加了6mm。值得一提的是，长城汽车的全新紧凑型SUV——哈弗赤兔也即将上市，两者尺寸各有侧重，在未来或许是长安CS55PLUS的一个重要竞争对手。
动力方面，全新一代长安CS55PLUS将搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机，最大功率138kW，相比现款车型搭载的1.5T发动机提升了6kW；而传动系统则匹配的是7速双离合变速箱。油耗表现上，新车百公里仅需5.9升油。
小结：目前，全新一代长安CS55PLUS除了内饰部分的信息没有披露之外，其余硬件部分均已呈现出来。总的来说，新车的外观延续了近几年长安品牌较高的设计水准；至于动力部分，136kW的最大功率也是可圈可点，不过实际表现如何还需要后续体验。
值得一提的是，前不久上市的、搭载蓝鲸发动机的新款长安CS35PLUS起售价达到了9.39万元，而现款在售的长安CS55PLUS起售价仅为9.29万元，因此基本可以预测，全新一代长安CS55PLUS的售价将比在售车型出现一定幅度的上涨，而在笔者看来，价格的上调除了有硬件提升的因素，还展现出了长安对于自身品牌力的自信，而消费者是否认可，则需要最终的销量来证明。