在中大型SUV领域一直是合资品牌的天下，像丰田汉兰达，锐界等，而国产SUV的新势力正在不断强大，比如今天给大家分享的奇瑞旗下的高端suv星途揽月。奇瑞一直有着类似本田的“买发动机送车”的称号。而且在瑞虎8上的1.6T发动机大家已经领教过了，性能非常强不输给一些2.0T发动机。那么这次星途揽月上的2.0T，起步254马力，高速稳如牛。下面一起来看看
星途揽月基于M3X火星架构打造，定位于中大型SUV，17万-23万的预售价格，无论对标传祺GS8这样的自主对手或是PK汉兰达这样的合资车型都非常轻松。当然，价格只是一方面，星途月的产品力产品优化是真的强，像全新的高性能2.0T发动机带来的动力体验、超级好用的AR实景导航等等，当你体验过后绝对会令你印象深刻。
星途揽月提供两种动力，低配290T搭载的是当家的1.6T发动机，动力水平直逼业内2.0T低功率发动机，最大输出功率145kW，峰值扭矩做到了290Nm，而本次我试驾的390T系列则搭载的是全新的2.0T发动机，最大输出功率187kW，峰值扭矩达到了390N·m，而且未来很有可能原厂再加10N·m，做到400Nm水平。
星途月搭载的这款2.0T发动机可讲的亮点太多了，这款发动机实际上由奇瑞当家的1.6T发动机进化而来，采用了性能表现更好的米勒循环，而且还有350bar高压直喷、第二代智效燃烧系统、TA中置相位器、电子控制增压器、奇瑞第二代智能热管理系统、IEM缸盖、降摩擦技术、钟摆式DMF(双质量飞轮)、剪式双平衡轴、静音链和弯扭减震等技术，热效率达到38％，最大有效热效率达到41％，这台发动机技术多到可以做一期内容丰富的技术解析，这堆技术可能听起来比较多，它的段位你就想成当今2.0T满技术水平就可以了。
当我坐到驾驶位，挂上挡并踩下油门的那一刻，我对星途揽月动力系统匹配方面的些许担心彻底被打消了，新车的发动机响应非常灵敏、平顺，舒适驾驶时动力提升非常轻快。当你全力加速时，车辆的推背感依然非常强烈。
此时，你会知道这台2.0T发动机的高规格动力数据代表着什么，而且作为一款中大型SUV，星途月顶配车型的整备质量也仅有1908公斤，而它的主要对手，传祺GS8顶配是1975公斤，汉兰达顶配2080公斤，可见星途月在轻量化部分所作出的努力。
星途揽月传动系统使用的是自己的7速双离合器变速箱，这款变速箱我跟厂家进行了深入沟通，奇瑞没有使用格特拉克这种海外供应商，因为奇瑞明白，即便付再多的钱，海外供应商也不可能真正针对国人的驾驶习惯来做离合器啮合点时机的标定，这对于双离合变速箱来讲恰巧是非常重要的，如果啮合点时机电脑掌握不好，带来的就是托挡和顿挫。
星途揽月采用的是前麦弗逊/后多连杆前后独立悬架组合，我们本次试驾的顶配车型还搭载了美国博格华纳提供的适时四驱系统，高速稳如牛。
星途揽月的制动系统属于典型的舒适性标定，前刹车系统采用了双缸双活塞浮动式制动卡钳，制动力足以控制住星途揽月庞大的车身，据官方数据来看，新车的最短制动距离能做到36.5米，这已经是很出色的成绩了，在实际体验中，制动系统初段标定并不激进，非常适合拥堵的市区行驶，当你进一步深踩制动踏板，制动力会明显加大。
值得一提的是，星途揽月的整车NVH静音效果也很出色，时速80公里/小时状态下车内依然非常安静，据悉新车的前风挡、前排车门都用了高性能静音玻璃，前排的静音是图书馆级别的，另外新车在车内设计了多达36处隔音棉，隔音棉面积达到15平方米，两驱版车型怠速噪音为37.6分贝，四驱车型也仅为38.5分贝。
总的来说，这次国产中大型SUV再添猛将！国产最强2.0T发动机，起步254马力，390牛米的峰值扭矩这个参数和本田冠道的2.0T比还有优势，而且四驱系统，高速稳如牛。最后车友怎么看这款车？还有下方留言评论