斯柯达明锐首发:行不行就看这一哆嗦了


上汽大众在去年表现得有多惨,我想多少了解汽车圈的朋友,应该多少都有所耳闻,曾经的"利润奶奶"却经历了销量的"十二连跌"。那么上汽大众都已经这般不堪了,上汽斯柯达又能会有如何表现呢?

曾经,顶着"大众同款"的光环,斯柯达可谓是红极一时,以自主的价格卖着合资技术的新车,在中国市场运营的14年时间里,累计产量已经超300万辆。但是从2020年全年17.3万辆,同比下滑38.7%的销量来看,斯柯达需要革新。

而明锐是斯柯达不可多得的"明星车型",近日,根据我们的最新了解,全新一代斯柯达明锐PRO正式在国内首发亮相,并且新车计划在4月份的上海车展上正式上市。

可以看到,明锐换代变化堪比翻天覆地,采用了最新的家族设计手法,直瀑式前格栅搭配全新LED大灯组,以及重新设计的三段式进气格栅,现代精致风。甚至经过熏黑处理后,颇有点RS的味道,但猜测RS外观套件或为选装。

另外,车身尺寸相比海外车型进一步加长,4753/1788/1469mm的长宽高,2730mm的轴距长度,这样的轴距比轩逸、马自达3、宝来还要长。当然了,为了呼应,尾部大灯也更新升级。

进入车内,全新的三幅式方向盘、12.1英寸液晶中控、液晶仪表、无线充电、更加小巧的换挡机构以及更少的物理控制单元,将内饰的廉价感去除的差不多,毕竟造车成本有限,这样已经很不错了。

至于动力方面,新车将全系搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大扭矩为250N.m,并且与之匹配的是7速双离合变速箱。也就是说,现款的1.5L动力选项将会取消。

写在最后:坦白来讲,自新明锐海外首发的时候就十分期待,如今国产上市近在咫尺,但最终还是要通过价格反映市场表现。