随着时代的发展，现在汽车的种类也越来越多，最被大家所熟知的划分方式就是手动档和自动档了。虽说自动档从问世以来就一直颇受大众喜爱，驾照考起来也相对方便，驾驶的时候也会更加得心应手一些，对于一些技术不过硬又懒得潜心研究认真学习的人来说简直是一大福音。
尤其是现在女司机的梗一次次被拿出来调侃，就更有很多人强烈推荐女司机开自动档，毕竟驾驶起来比手动档方便得多。可社会应该一般都是当出现了新的更好的替代品时，旧的就要被淘汰，那么自动档已问世至今并且销量也不错，为什么手动档仍然经久不衰呢，这说明它也自有自己的可取之处，比如说成本较低，将来修起来也没那么麻烦等等。
那么开手动档的车都有哪些需要注意的地方呢，今天就先来说说一个大家都知道但又都知道的不是很清楚的问题，那就是，打火的时候到底要不要踩离合。如果直接问出这个问题那么你的答案一定毋庸置疑是要踩的，我们在考驾照的时候老师也会叮嘱我们打火的时候要踩离合。
可是时间久了你就会发现，好像很多开过很长时间的车的一些“老司机”，他们打火的时候貌似都不踩离合，而这对于汽车的正常行驶貌似也没有造成什么影响，所以很多新手也开始模仿了起来，当发现确实对汽车的行驶没有什么影响之后他们于是也开始不踩离合，倒也没有什么大的原因，只是单纯的图方便觉得省事，人类的本性是懒的，如果不踩也能正常行驶的话，谁会去做那种画蛇添足的事呢，肯定是能省则省。
那么问题来了，既然不踩离合也对汽车的正常行驶没有任何影响，那么为什么驾校教练以及其它一些老司机都告诉我们打火的时候要踩离合呢？其实这要从汽车的构造说起了。汽车在打火的时候，会产生超负荷的电流，发动机就会负担过重，长此以往很容易损坏汽车的一些小零件，也会增加内壁的积碳带来车身损伤的隐患，而之所以在启动汽车的时候需要踩离合，就是因为离合器可以起到一种阻隔作用，在打火的一瞬间隔断超强电流，减轻发动机的压力。
所以说建议大家平时开车的时候，还是尽量不要嫌麻烦，离合该踩就踩，不然真的要一个人养活一家修理厂了。长时间不踩离合很容易导致汽车内部零件频繁被损坏，到时候就要一次次地去修，算下来也是一笔不小的费用，如果只是举手之劳就能够省下这些钱，那么又何乐而不为呢？
对于很多人不踩离合的行为，有网友调侃说恐怕修理厂的gdp都是由他贡献的了。其实修理厂这种地方就像医院一样，大家谁也不想经常去，去了，就说明有问题了，那么为什么不在平时的生活中多加注意呢，注意自己的身体，自己就能少去医院，注意汽车的身体，汽车也就能少去汽车的“医院”