早知道现在会变成这个样子，还不如加点钱买天籁，或者去买其他品牌都比买轩逸来得好。"我是在2019年年底决定买车的，因为预算不是很多，不能超过13万，所以在参考车型时关于价格的因素对我来讲是比较敏感的，所以我尽可能的去考虑同等车型当中，价格最有优势的那款车，当然在这个过程中，我也去参考了好多其他的车型。像现在市面上比较火爆的丰田卡罗拉，大众朗逸，别克英朗，这些车型我都去看过，因为这样或那样的原因，分别都被我否决掉了。
先是去看的丰田卡罗拉，感觉外观太花里胡哨，不是自己喜欢的那个菜，而且安全感对我来讲特别重要，卡罗拉做不到又去看了大众朗逸，觉得后排空间太小，我就1米7的身高坐进去都觉得会拥挤，那如果身材更高大一点的人坐进去就更难受了。别克英朗的优惠力度确实很大，特别有吸引力，但是1.5升的动力系统太弱，1.3T三缸发动机我又不敢要，也否决了。我甚至还去看过好多款国产车，像现在比较火爆的哈弗H6长安CS75，奇瑞瑞虎8，这些车型我都看了一圈，但是总感觉自己只是上下班代步，选择SUV车型有点浪费，而且这种车型油耗普遍偏高，用个好几年之后怕车辆的损耗程度过高，会出现很多故障，到时候修车恐怕都会让我头疼死，所以国产车也就被我彻底踢出待选选项，最终决定还是选择了日产轩逸。
当时日产轩逸还是新老同堂销售的时候（现在也是），我选择的是经典款的轩逸自动挡，落地价将近11万左右，因为认识日产的一个经历，所以他给我多优惠了一点，否则以这个价格是不可能落地的，在这里还是挺感谢他的。目前这台车已经用了将近一年半的时间，整体感受挺复杂的，问题挺多的，原本选择日产既是冲着它的性价比，同时也是考虑到它的稳定性，但没想到，它会给我带来这么多的麻烦。选车的时候并不太在乎动力，因为考虑是上下班代步，所以对于这一点我倒不太讲究，可是我忽略了一个年轻人偶尔也会有对于动力的要求，谁都希望体验一把风驰电掣的感觉，但是日产所使用的1.6L+CVT的动力系统，你是永远都不要想这台车能带你跑得多快，有时候真的觉得，这台车开得我都快让我睡着了。
底盘悬架太糟糕了，尽管这台车它的减震系统挺好，做起来挺舒适挺暖的，特别是过一些减速带或者是颠簸路面时，如果慢慢过确实能够给你带来很享受的感觉，但是速度稍微快一点就能感受到，它的底盘调校真的是非常垃圾，或许是这个避震差的原因吧，车子非常颠簸，只要速度快起来，这种感觉非常明显。
做工用料差，这台车里面到处都是塑料连块真皮都舍不得给你用，日产真的是把成本控制发挥到了极致，但是这样带来不好的效果就是车里面的塑料味非常浓重，车子买完之后没多久我就特别去做了除臭处理，但是一直没有解决，这股味道直到现在都能闻得到。
配置太差了，虽然我买的是最低配的车型，咱们也不指望他有多好的配置，但是真的不能这么抠啊，看看人家国产车在这方面做得有多好，所以说价格可能会比这台车贵了一点点，但是人家的配置是做得相当到位的，你最起码给我加个倒车雷达，我都不会这么说了。
说这么多我都觉得累，但事实上这台车还有很多的问题，像什么车内异响、玻璃升降问题等等，把我搞得一个头两个大，你说会不会气死人？或许是因为我当初贪便宜的原因吧，总之我现在都觉得挺后悔的，便宜没好货，这句话果然没错。"