终于等到了，从19.89万降到14万，开出去，光看车标就比迈腾上档次！
无论是一线的德系奔驰，宝马，奥迪，还是如今飞跃式提升的国产汽车品牌长城，长安，比亚迪，不难发现，为了赢得更多消费者们的青睐，它们这几年显然都拼了很多，一方面在不断地提升整车产品力，一方面也确实在售价上的让步加大了很多，让人惊喜的是，随着宝马1系，奔驰A级，奥迪A3各自在售价上跌倒了最低才14万出头后，很多人开上奔驰，宝马车如今也不再是梦想。
在现实生活中，开上一辆好的车出去，给人的第一印象确实会与众不同，而手握20万的话，你们又会更加看好哪一辆车，或许都会想到本田雅阁，大众迈腾，帕萨特等等，毕竟，在B级轿车领域中，本田雅阁，大众迈腾，帕萨特也确实都做到了非常出色的受到了众多消费者们青睐，但并不是唯一，尤其是对于喜欢豪华车的人来说，这款如今在售价上跌倒了最低才14万出头的宝马1系体现出的吸引力也真的挺高，就像很多人所说的，开上宝马1系出去，光看车标就要比迈腾上档次，真没白等。
作为一款入门级豪华轿车，宝马1系在市场上的定位不高，不过，初见宝马1系这款车的时候，整车颜值仍然会让人觉得非常的有"逼格"，前脸采用了宝马经典的双肾进气，并搭配着BMW蓝天白云车标，开出去，可谓是看一眼就知道它是一辆宝马车，当真正的开过宝马1系一圈后就会发现，宝马1系带来的整车驾驶感，操控，舒适性也都达到了还不错的水准，要比大多同级车更加令人满意。
宝马1系所拥有的车长达到了4462mm，车宽，车高分别为1803mm，1446mm，同时再配以2670mm的轴距，使得车内空间也并不会显得特别紧凑。
进入到车内，一眼看去，宝马1系在内饰布局上的打造也做到了挺不错，设计风格也很好的延续了宝马家族式布局，另外，像大面积的真皮包裹，钢琴烤漆以及镀铬条装饰等在宝马1系车内也都能够看到，而在配置上，像并线辅助，车道保持辅助，主动刹车，定速巡航等也都能够看到，终于等到了，从19.9万降到14万，开出去，光看车标就比迈腾上档次！
在动力系统上，宝马1系也表现的同样出彩，它和宝马X1一样分别搭载了一台1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机的最大马力为140匹，2.0T达到了192马力，与之匹配的传动系统则是一套7挡双离合变速箱，或许真正开过宝马1系这款车的就知道，整车可以说1.5T车型动力性能不是很强悍，不过，2.0T车型完全可以说能够让车主做到随叫随到，百公里油耗低至5.4L，关键是作为一辆纯宝马车，如今宝马1系的售价还最低只要14.70万起，所以也难怪有人说，真没白等宝马1系这款车，你们喜欢宝马1系吗？