手握30万的预算，想在中大型SUV市场中选择一辆不错的汽车，也不是一件容易的事情。若是将目光投放在热门的合资车中，则有大众途昂、别克昂科旗、福特探险者等，但这几者30多万的起步价让你只能入手丐版配置，笔者相信大概没有几位朋友愿意花30万元买丐版车型回家吧！此时若是选择国产自主品牌，像红旗HS7、哈弗H9等车型，至少可以入手一辆中等配置车型，相较于合资车型而言，这似乎是个不错的选择。比如笔者今天带来的主角，它能让手握30万预算的你，买到一辆50万以内最值得入手的顶配SUV车型，它就是——理想 ONE 。
理想ONE是理想汽车打造的首款SUV车型，也是整个理想汽车旗下唯一一款汽车，同时该车旗下也仅有一款配置在售，入门版即为顶配，且以32.8万的价格切入市场，隶属国产新能源豪华车型。新车自上市之后，销量稳步拔高，且常年位居中大型SUV市场前三名，并在2020全年累计取得超3万辆的销量，更重要的是，而在最新公布的2021年1月、2月、3月份总销量中，理想ONE 以12679辆的交付量位居前列，以大幅度的销量差距将众多底蕴深厚的合资同级别SUV压在身下，成为国产品牌的骄傲。
相信很多人心中会出现和笔者一样的疑问，理想ONE是如何取得这样的成绩的？
首先可以看到，理想ONE 选择增程式动力，搭载电动四驱，综合功率为326马力，最大扭矩为530N·m，百公里提速仅为6.5秒，续航里程可达800km。而且，此车支持三种续航模式，分别为快充、慢充、还有加油发电，可以解决不同的实际问题，比如出远门到了没有充电桩的小城市里，还可以通过加油来增加续航。其实理想ONE 不是第一款选择用增程式类型的新能源车，但却是目前做得最好的一款。很早之前，奥迪、日产等海外车企皆有尝试使用增程式技术，但并未得到市场认可，最终都是以不了了之收尾，这足以证明理想汽车掌握了深厚的技术。
其次来看配置方面，新车搭载前后驻车雷达、可变悬架软硬调节、上坡辅助、陡坡缓降等多项安全配置，还搭载L2级智能辅助驾驶系统、电动感应式后备厢、无钥匙进入系统、方向盘加热、真皮座椅、座椅10向电动调节、座椅加热、自动PM2.5过滤和监测等舒适配置，更重要的是，新车还搭载全车双层隔音玻璃、后排隐私玻璃，搭配米其林PRIMACY静音轮胎，增加车内的静谧性。
尺寸方面，新车三围为5020/1960/1760mm，2935mm的轴距，相比同级别SUV，像大众途昂三围为5039/1989/1773mm，别克昂科旗三围为4981/1953/1727mm，还有同为新能源车型的特斯拉Model Y三围为4750/1921/1624mm；通过比较可以得出，理想ONE与合资车型相比，空间也有很大优势；而在新能源车型中，空间更是属于同价位中的佼佼者。
最后就是外观，新车前脸搭载大尺寸的网状格栅，两侧狭长的大灯组，还有贯穿与大灯之间的LED日间行车灯，下方保险杠位置分别刻画的不规则“U”字样式和嘴唇样式的小格栅等组合起来，辨识度很高。尾部，采用当下主流的贯穿式尾灯设计，内部镶嵌着同为贯穿式的LED日间行车灯，提升层次感，后保险杠下方还镶嵌了黑色装饰板，用以增加新车的运动范。
总结，理想ONE的成功并非偶然，更多的是必然性。第一，在产品定位上，不同于其他新能源车型，主要打造六、七座大型SUV车型，抓住了家用用户需求点；第二，在技术方面，成功使用增程式动力的新能源技术，解决了新能源续航问题；第三，理想ONE初期上市时，采用的营销策略是线上预定线下提车，并且期间所升级的各项技术，在提车时都可以免费享受，加料不加价；第四，理想ONE确实是30万价位中中最划算的中大型SUV车型。