即便作为豪车代表，BBA大体的销量还是靠入门车带来的，当然身为豪车入门的门槛也高一点，像奔驰入门车也是A级、C级以及GLC这样30万区间的车型，一般人估计要咬咬牙才能拿到手。不过像GLC即便大卖，也因为配置寒酸遭受吐槽，在当前车市竞争强烈的情况下，奔驰对于这些吐槽不能像以往那样听而不见，这一次新一代的奔驰GLC也终于香起来了。
作为一款中型SUV奔驰GLC的定位比较年轻，毕竟较低的价格也符合年轻人的收入水准。新款的GLC很大程度上抛弃了内敛的商务风格，前脸方面跟新款的C级采用同样的设计，精致的中网加上一个比洗脚盆还大的车标，很是拉轰，机盖上还点缀着一颗比较小的车标，双重身份加持，两侧的灯组也很有灵性，配合AMG套件，进一步提升动感的同时，时尚气息相当浓厚。
除了全新的外观设计外，内饰也更换为C级的同款，值得一提的是，不仅与C级同款，全新的S级以及迈巴赫都是采用这个内饰布局，顶级车型下方的设计对于入门车来说无疑是一种巨大的身份加持，这个设计本身足够大气，硕大的悬浮中控屏幕加上无框的液晶仪表，梦幻味道十足，屏幕上侧矩阵式的出风口也很有情调，车内双色的布局氛围也很舒适。
在动力方面GLC一直是被吐槽比较多的，这一次也很给力，原有的2.0T版预计会取消，新车在电气化方面迈出一大步，具有1.5T混动以及2.0T混动两个全新的版本，油耗方面会有惊喜。这也避免很多人买了豪车养不起的尴尬。相对旧款而言，新车在动力上的短板也得到弥补，这对于走出当下的市场困境也起到积极的效果。
综合来看，新款的奔驰GLC，从设计上来看，更像是C级的SUV版本，这种将SUV与轿车更加联系紧密的设计理念，相比以往单独设计无疑更能减轻成本，并且对于身份的加持效果进一步提升，这一点对于豪车往往至关重要。新的GLC在配置方面也是前所未有的厚道，不说竞争X3这样的豪车，就是对于坦克300这样的自主车型，产品力也颇显得惊人。这款车预计年底发布，引入国内估计要等到明年。你是否也很期待呢？