实锤了,2021款“汉兰达”将不再加价销售,网友:想卖不好都难!


作为中级SUV的开山鼻祖,汉兰达一直牵动着网友们的心,从上海车展的正式亮相,到如今已经正式抵达4S店,一路走过来,风光无限!而这款车为何能引入如此之大的轰动,这也体现了丰田的高明之处。在全世界都在投身于B级车的时候,丰田就已经着手于这款车,要知道在那个年代,这种大型的SUV是非常的小众,直到后来,网友们对于大空间SUV的需求量陡增。而此次的汉兰达已经成为了一个合格的成品,整个火爆一直延续到了现在。即便是出现的审美疲劳,丰田也迅速对这款车进行了换代,可以说丰田的对于这款车所有的策略都想到了网友的前面,就是想不被网友接受都难。

而这款换代后的产品,丰田也是做了充分的市场调研,无论是在外观还是在内饰也都是以消费者为中心。首先在外观上,运动性的设计在这些年逐渐被网友们接受,而以商务元素著称的汉兰达也开始向这元素倾斜,所以才有了现在的设计,取消了贯穿式造型,但整个运动感明显提升。另外延伸出的牛角标与格栅的两侧连接到一起,造型上非常大气。

而为了更能直接地展现出它的力量感,丰田在它的侧后方加入了一组类似于宽包围的轮眉,由车的尾部一直向前延伸,并呈现出一种下沉的结构。呈现出的效果绝对可以碾压普拉多。相比车头和侧面,丰田对这款车的尾部仅仅做了微调,但是加入了更多丰富的线条造型,略有些雷克萨斯的感觉!对于这款车火爆还有一个重要因素就是它的空间感,丰田将这款车的轴距再次加长了60mm,这无疑对对手来讲就是毁灭性的打击,所以仅从空间感而言,福特的锐界等车型能够成为对手么!

不仅仅是外观的表现给这款车注入了更多的能量,在内饰上也完成了蜕变。可以说丰田将这款车内部最大的问题给彻底解决掉了。以往的那种商务老旧的内饰彻底被放弃,在TNGA的构架下,新加入的液晶仪表以及悬浮式的中控屏,成为了这款车的科技担当。并且支持CarPlay、CarLife、HiCar等车载智联系统,以及语音识别、手机控制等服务,而且例如流媒体后车镜,HUD等配置的加入,更是锦上添花。

可以说丰田的设计师,在这款车型的设计上可谓是煞费苦心,不仅仅是外观内饰,还有动力上,丰田给这款车换装了2.5升增强版第四代混合动力系统,综合功率更高,燃油经济性更好。配上E-Four电子四驱系统,采用前后轴双电机布局,即便是主打城市型越野SUV,但在性能上相比以往也有了明显的提升。环顾这款车的对手,能有这样空间,也有这样颜值和配置的已经不多见了,剩下的就是要看价格了,小编目前从前方消息得知,这款车未来将不会加价销售,如果消息属实,那么这款车真的是想卖不好都难了。