又一轿跑SUV,3.5s破百,零噪音续航600公里,2021年正式投产


在轿跑SUV越来越流行的时代,各大汽车厂商为了抓住这个来之不易的热点,又不得不新增了一条生产线,专门为国内年轻消费群体造车。比如特斯拉Model Y、保时捷Taycan、蔚来ES6。而作为美国知名汽车品牌的福特汽车,也带来了全新的Mustang Mach-E,它身上传承了福特野马的跑车气质,还拥有SUV车型的实用性。搭载的电动机和高容量电池,让它3.5s 就能完成零到百公里的加速,最大续航600公里。新车最快将于今年正式投产。又一轿跑SUV,3.5s破百,零噪音续航600公里,2021年正式投产

颜值上,Mustang Mach-E延续了海外版车型的设计,前脸采用了圆润的格栅设计,内部填充上了黑色的中网,并配配了野马车标。两侧犀利的大灯融入了三道直立式的LED光带,视觉效果更为出色,三段式的前包围加入了黑色的风刀设计,两侧獠牙式的进气口和黑色的前唇,整个前脸看上去很有侵略性。轿跑式的车身十分运动,弧线形的车顶在C柱处做出了大溜背的样式,再配上优雅流畅的腰线和内凹式的车门,凸显出了美式肌肉车的力量感。四个无边框车门、隐藏式的门把手、大尺寸轮圈搭配着红色卡钳,一看就很不简单

车尾加入了经典的三竖状尾灯,再加上奔腾的骏马车标,凸显出Mustang的身份。尺寸上,福特Mustang Mach-E的长宽高分别为4724*1880*1600mm,轴距达到2972mm,该车还前后配备了前备厢和后备厢,容积分别为136L和821L,放倒后排座椅后,后备箱容积高达1677L

内饰是整车的最大亮点了,环抱式的座舱采用了大量黑色Alcantara面料的包裹,再配上精致的橙色缝线,带来了更加柔软、细腻的质感,同时也不缺乏运动气息。中控台采用了极简的设计风格。平底式方向盘加入了触摸感应式按键,正前方是矩形的全液晶仪表,中控台还配备了一块17英寸的巨大液晶屏,几乎涵盖了所有的功能按键,还搭载了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统,支持L2级别的自动驾驶辅助功能

动力上,福特Mustang Mach-E基于福特的Global Electric纯电动平台打造。新车搭载了一台永磁同步电机,GT车型则搭载了两台永磁异步电机,最大输出功率190kW(258Ps)、342kW(465Ps),峰值扭矩500牛米和830牛米。电池组有两种容量,分别是75.5kWh和98.8kWh,最大续航里程337km-480km。驱动方式有后驱和四驱两种。其中,GT车型的百公里提速3.5s,最大续航600公里,除此之外Mach-E还包含了Whisper静音、ENGAGE平衡、Unbridled运动三种驾驶模式,其中GT车型还配备主动电磁感应悬架系统

综合点评:福特Mustang Mach-E延续了丰田野马品牌年轻、时尚、运动的设计思路,既有着性能车的侵略性,还自带SUV的实用性。内饰采用了极简凝练的设计,配备的两块大尺寸液晶屏,科技感与时俱进。动力足够强劲,就是不知道新车的操控性怎么样,正式投产后的价格如何?如果这些都能令人满意,那么它还是一款很有爆款潜质的车型。你觉得呢?