上海车展前夕,捷豹XFL完成中期改款,可以说,全新推出的捷豹XFL还是蛮有看点的,今天我们就来介绍一下,中期改款到底改了哪些方面?和老款又有什么不一样?
外观方面,最明显的就是灯组的变化,新款XFL变得更加运动,双L日间行车灯,看起来非常饱满,点亮效果极佳,丝毫不亚于奥迪灯厂的光源,内部灯腔的结构也很不一样。
内饰方面,也是捷豹XFL变化最大的地方,它搭载了全新的IN Control OS 2.0系统,与此同时,中控采用11.4英寸的悬浮曲面屏,和现款奔驰S级类似,显示效果更加凸出。
区别于保时捷,捷豹XFL还是为驾驶者保留了不少物理按键,保证上手速度比较快。
英国之宝的音响,也是捷豹路虎的标配之一,质感极佳,与此同时,捷豹XFL的做工用料,都相当出色,座椅宽大舒适,包裹性很强,由于定位为C级行政轿车,所以后排空间,根本不需要担心乘坐空间和腿部空间。
发动机方面,捷豹XFL依然搭载2.0TL4高低功率发动机,匹配8AT变速箱,前者250马力,后者300马力,可以说,这样的动力水准,即使在BBA面前,也是相当有底气的,毕竟低功率车型,已经和BBA车型的2.0T高功率车型,势均力敌了,高速超车丝毫不需要费劲。
而2.0T高功率发动机,则可以用充沛来形容,捷豹的操控,一直以来都是非常优秀。
至于故障率,捷豹车型,还算比较省心,只不过后续保养成本比较贵,那也是一点,不过对于买得起这类车的用户而言,这些都不是什么事。
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