上海车展前夕，捷豹XFL完成中期改款，可以说，全新推出的捷豹XFL还是蛮有看点的，今天我们就来介绍一下，中期改款到底改了哪些方面？和老款又有什么不一样？
外观方面，最明显的就是灯组的变化，新款XFL变得更加运动，双L日间行车灯，看起来非常饱满，点亮效果极佳，丝毫不亚于奥迪灯厂的光源，内部灯腔的结构也很不一样。
内饰方面，也是捷豹XFL变化最大的地方，它搭载了全新的IN Control OS 2.0系统，与此同时，中控采用11.4英寸的悬浮曲面屏，和现款奔驰S级类似，显示效果更加凸出。
区别于保时捷，捷豹XFL还是为驾驶者保留了不少物理按键，保证上手速度比较快。
英国之宝的音响，也是捷豹路虎的标配之一，质感极佳，与此同时，捷豹XFL的做工用料，都相当出色，座椅宽大舒适，包裹性很强，由于定位为C级行政轿车，所以后排空间，根本不需要担心乘坐空间和腿部空间。
发动机方面，捷豹XFL依然搭载2.0TL4高低功率发动机，匹配8AT变速箱，前者250马力，后者300马力，可以说，这样的动力水准，即使在BBA面前，也是相当有底气的，毕竟低功率车型，已经和BBA车型的2.0T高功率车型，势均力敌了，高速超车丝毫不需要费劲。
而2.0T高功率发动机，则可以用充沛来形容，捷豹的操控，一直以来都是非常优秀。
至于故障率，捷豹车型，还算比较省心，只不过后续保养成本比较贵，那也是一点，不过对于买得起这类车的用户而言，这些都不是什么事。
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