腾讯+华为，助力卧龙凤雏！捷途X70PLUS诸葛版到底实力如何？
捷途X70 PLUS诸葛版是捷途汽车全新推出的一款中型SUV，该车基于奇瑞T1X平台打造而来，全系标配1.6TGDI+7速湿式双离合变速箱，标配L2.5级自动驾驶，R20山峰轮毂。智能系统方面更是拥有华为，腾讯，科大讯飞等大厂加持，一起来看看吧！
捷途X70 PLUS诸葛版采用了“徽城翘楚”家族式设计，整车融入了徽派建筑美学，引擎盖上隆起的线条筋线感爆棚，JETOUR被安置在引擎盖上。超大尺寸的“八方来财”式进气格栅霸气十足，符合中国人传统的审美观念，“飞檐翘角”式激光大灯内部结构极其复杂，最内侧为流水转向灯带，最外侧的倒“L”型灯带与下部的四点式灯带共同组成了LED日间行车灯带。
捷途X70 PLUS诸葛版的车身三围尺寸为4749/1900/1720mm，轴距达到了2745mm，已经迈入了中型SUV的门槛。由国际车漆大师PPG特调的“龙晶紫”2K清漆高档感满满，在强光下为紫色，弱光下为黑色。A柱下部带有“TGDI”运动标识，一根锋利的“龙击”腰线贯穿整个侧身，侧裙处带有镀铬饰条。
R20的镜面抛光“山峰”式铝合金轮毂造型夸张，力量感满满，与整车气质十分搭配。
捷途X70 PLUS诸葛版同样采用了“徽派建筑”设计美学，运动后扰流板内部融入了LED高位刹车灯带。全LED贯穿式尾灯内部细节复杂，能量晶体式刹车灯带与领克有异曲同工之妙，最下部为流水转向灯带，双边共四出的镀铬尾喉十分运动。
捷途X70 PLUS诸葛版的内饰采用了米+橙+黑三拼色，质感不俗。三幅式平底方向盘采用了NAPPA头层小牛皮包裹，方向盘后带有镀铬换挡
双12.3英寸大联屏科技感满满，前排坐垫进行了一定程度的加长。油门踏板与刹车踏板均采用了金属材质，脚感更佳。前排还采用了双层夹胶隔音玻璃。
双联屏下部的三个菱形炮筒出风口带有镀铬装饰，空调与座椅控制系统由下部的液晶显示屏控制，前排座椅带有加热，通风，电动调节等高档功能。
作为智能SUV，捷途X70 PLUS诸葛版搭载了首发高通骁龙第三代芯片，算力达到了50000mips，内置华为HICAR系统，科大讯飞飞鱼语音技术，北斗+GPS双模导航定位，高德/腾讯双地图系统。
AR3D实景导航，高清360°全景影像，180°透明底盘均有配备。有了华为，腾讯，高德，科大讯飞等大厂加持，它的智能化程度大幅提升。
它还配备了商汤科技驾驶员监测系统(DMS)，可检测驾驶员是否疲劳。还配有乘客监控系统(OMS)，可监控车内乘客是否有危险动作。A柱处带有一个高清摄像头，可根据驾驶员的不同自动进行座椅记忆。
11个高保真音响拥有“阿嘉米斯”音效的加持，听觉感受更上一层楼，座椅加热，通风，电动调节等按钮均在门板上，颇有“致敬”奔驰的感觉。
游艇式电子档杆造型出色，比星途的“小拨片”不知道高到哪里去了。
后排空间相当充裕，米橙双拼色座椅尽显高级感，门板设计颇有奔驰的味道，内部融入了多色氛围灯带，后排空调出风口处带有独立液晶控制区域。提供5/6/7座可选，第二排座椅支持大角度调节。
车内采用了118种环保选材，配CN95级安全空气滤芯+PM2.5智能空气净化+负离子健康清风系统。车身高强度钢材使用比例突破75%，配有6个安全气囊。
捷途X70 PLUS诸葛版全系标配了奇瑞的王牌“鲲鹏”1.6TGDI高能发动机，最大功率145KW，峰值扭矩290NM。
传动系统匹配了一台来自德国格特拉克的7速湿式双离合变速箱。据车主实测，捷途X70 PLUS的综合油耗仅为8.7L/百公里，这一表现相当惊艳。
账面数据十分优秀，开起来的感受则更为优秀，1.6TGDI“最强中国芯”名不虚传，动力体验甚至超越了长安2.0T蓝鲸发动机。油门踏板的响应十分灵敏，刹车脚感极好，百公里制动距离仅为36.5米。
捷途X70 PLUS基于奇瑞T1X平台打造而来，瑞虎8PLUS也同样出自该平台。四轮独立悬挂感受良好，但相比星途TXL那样优秀的底盘还是有不小的差距。
全新一代捷途X70 PLUS配备了L2.5级自动驾驶辅助系统，ACC自适应巡航+AEB自动紧急制动+APR全自动泊车，均由博世提供，质量可靠整车采用了24项NVH静音声学包技术，行驶中噪音也可以达到很低的水平。
朋友们，你们觉得捷途X70 PLUS诸葛版怎么样呢？