都是高贵SUV，凯迪拉克XT4凭啥卖得如此便宜！
导言：我们知道，SUV的空间较大，故此无论用作上下班出勤，还是家庭旅游都是不错的代步工具。今儿个和列位谈谈3款大众认可的性价比较好的SUV，但愿可以为各位提供一些购车思路。
第1款车型：凯迪拉克XT4
销量分析：作为通用凯迪拉克热销车型的凯迪拉克XT4，销量当然不错，据了解，凯迪拉克XT43月卖掉了0.52万台，排在了第-1名。虽然凯迪拉克XT4的名次不算很前，不过也仍然算得上是佼佼者之一。若然凯迪拉克XT4继续加把劲，相信它不久就会在复杂多变的车市竞技场中扬眉吐气。
外观部分，它的车身简约有气质，车身线条性感十足，摆脱了过去那种老气的形象。车头务实的风格显得很有运动感觉，车头灯的风格也是特别霸气，并不像先前的旧款这么难看。
空间方面，凯迪拉克XT4车长为4600mm，宽度以及高度分别是1881mm与1634mm，看得出来它的乘坐空间较为宽敞。但有个小小的不足：它前部的手刹占用了太多的空间，因此体积大一点的家私就只能放在后面的位置了。
动力部分，这款车型的最大马力达到237匹，外加9挡手自一体变速箱，发动机由铝合金材料覆盖，所以具有足够的抗压能力及良好的耐磨性。排量方面，凯迪拉克XT4提供了2.0T。
车友点评：【最满意的地方】我觉得这款凯迪拉克XT4最令我欣慰的地方在于它的外观构造非常地大气，在39万档次的SUV车里算是最颜值高的了。首先是它的外部设计很不错，给我一种欲罢不能的感觉。其次是它的乘坐空间比较宽敞，坐在里面感觉很舒适，并且它的操控感觉也非常棒，不愧是通用凯迪拉克的优质出品。再者不得不提是它很棒的油耗表现，这么笨重的一款车型，百公里油耗竟可以控制在8.3升左右，这个成绩在同级别SUV里应该算得上是王者了。
车友口碑：【差强人意的地方】我感觉它的底盘有点硬了，这样做虽然会让路感更加的清晰，但不可避免地会牺牲一定的舒适度。尽管我开着车的过程中特别地爽，然而当过减速带的时候，它的底盘明显地把部分滤震过滤到了乘客的身上。然后还有第二点不满意的是，行驶时能够听到较为刺耳的胎噪，有时候蓝牙经常断开，
第2款车型 昂科威 18.99万~27.99万
第3款车型 冠道 22.0万~33.28万
小编有话说
上述这三款车型中，厂商指导价最低的是昂科威，接着是冠道，价格相对较高则是凯迪拉克XT4，分别为18.99万、22.0万及25.97万。事实上，有时候厂商指导价与终端价的价格差是很明显的，据了解，凯迪拉克XT4、昂科威、冠道的境内最低的落地价低至19.97万、13.39万和19.40万。价格差距还是蛮大的，不知诸位看上凯迪拉克XT4还是昂科威呢？