其实小编也不是特别理解,为何产品这么多,网友们独爱汉兰达,以至于这款车不管有任何的风吹草动。都能引起同级别的震动。从去年全网都在炒汉兰达的热度,到今年正式官宣,即便是一年时间没见,关于这款车的热度却没有丝毫的减弱!可以说这款车基本上是目前国内汽车领域里的神车,即便是BBA也要甘拜下风!而丰田也为了给这款车再次增加热度,正式宣布新车型将会不加价销售。此消息一出,同样引起了网友们热议,而今天小编也拿到了前方的预售价,可能要给你们泼一盆冷水了!
虽说丰田说不加价销售,但这款车的预售价全系提高,涨幅度达到了4万,也就是预售价格为28-37万。这瞬间让之前的那句“不加价销售”变得毫无意义,因为比起现款车型,高出四万的预售价不就属于加价了么?如果后期还要加价销售,那么丰田这波操作真的可以称之为“大师级”!只是不知道这个预售价,网友们会有何不同的看法!有相当一部分网友表示,这绝对是套路!
当然了如果单从这款车所带来的改变上看,确实有资本这样做。丰田的换代可谓是真正的彻头彻尾,换掉了商务感爆棚的车头造型,取而代之的是更加年轻且运动的造型,整个年轻度爆棚,以至于它的受众群体将会更加的年轻,此时,汉兰达的老客户不知道会有何感想!除了样貌上的改变以外,换代版的汉兰达在尺寸上也做了升级,长度比现款多了75cm,宽度增加了5cm,高度增加了30cm,轴距增加了60cm,这已经完全符合大型SUV的标准。且很明显这样的变化,就是为了更好地取悦国内的网友!
同样的内饰也换掉了被吐槽已久的设计,仅右侧三层中控台的加入就给这款车奠定了基础,更小更细腻的方向盘,液晶和机械组成的双显示仪表盘,再加上中间的悬浮式的中控屏,这一系列的操作都堪比颠覆性的设计。而且在品质上,丰田也算是做到了极致,除了高品质的真皮包裹以外,在缝线处的设计上也相当的完美!
在动力上,丰田引以为傲的D4ST2.0T引擎算是彻底地退出了历史舞台。新车全系换装了2.5L混动系统,其中发动机功率达到141kW,而综合功率或将达到183kW,数据上看确实比现款2.0T更强,每百公里综合油耗下降至5.3L-5.8L。油耗的控制上在这个级别中算是做到了极致!确实一切看起来都非常的完美,但28万的预售价确实和心里的价格有些高。当然了,最终还是要看它在市场的表现!