其实小编也不是特别理解，为何产品这么多，网友们独爱汉兰达，以至于这款车不管有任何的风吹草动。都能引起同级别的震动。从去年全网都在炒汉兰达的热度，到今年正式官宣，即便是一年时间没见，关于这款车的热度却没有丝毫的减弱！可以说这款车基本上是目前国内汽车领域里的神车，即便是BBA也要甘拜下风！而丰田也为了给这款车再次增加热度，正式宣布新车型将会不加价销售。此消息一出，同样引起了网友们热议，而今天小编也拿到了前方的预售价，可能要给你们泼一盆冷水了！
虽说丰田说不加价销售，但这款车的预售价全系提高，涨幅度达到了4万，也就是预售价格为28-37万。这瞬间让之前的那句“不加价销售”变得毫无意义，因为比起现款车型，高出四万的预售价不就属于加价了么？如果后期还要加价销售，那么丰田这波操作真的可以称之为“大师级”！只是不知道这个预售价，网友们会有何不同的看法！有相当一部分网友表示，这绝对是套路！
当然了如果单从这款车所带来的改变上看，确实有资本这样做。丰田的换代可谓是真正的彻头彻尾，换掉了商务感爆棚的车头造型，取而代之的是更加年轻且运动的造型，整个年轻度爆棚，以至于它的受众群体将会更加的年轻，此时，汉兰达的老客户不知道会有何感想！除了样貌上的改变以外，换代版的汉兰达在尺寸上也做了升级，长度比现款多了75cm，宽度增加了5cm，高度增加了30cm，轴距增加了60cm，这已经完全符合大型SUV的标准。且很明显这样的变化，就是为了更好地取悦国内的网友！
同样的内饰也换掉了被吐槽已久的设计，仅右侧三层中控台的加入就给这款车奠定了基础，更小更细腻的方向盘，液晶和机械组成的双显示仪表盘，再加上中间的悬浮式的中控屏，这一系列的操作都堪比颠覆性的设计。而且在品质上，丰田也算是做到了极致，除了高品质的真皮包裹以外，在缝线处的设计上也相当的完美！
在动力上，丰田引以为傲的D4ST2.0T引擎算是彻底地退出了历史舞台。新车全系换装了2.5L混动系统，其中发动机功率达到141kW，而综合功率或将达到183kW，数据上看确实比现款2.0T更强，每百公里综合油耗下降至5.3L-5.8L。油耗的控制上在这个级别中算是做到了极致！确实一切看起来都非常的完美，但28万的预售价确实和心里的价格有些高。当然了，最终还是要看它在市场的表现！