30多万的豪华SUV，BBA旗下的车型无疑是最热门的，宝马X3、奥迪Q5L和奔驰GLC是很多人购车的首选，但除了奥迪Q5L外，其他两款终端价格相对较高。而如今的二线豪华品牌也是不断发力，旗下有多款车型能和BBA相抗衡，甚至在整体实力上要比BBA还要抢眼。因此，这期我们就介绍三款实力强性价比高的豪华中型SUV，希望对正在选车的朋友们有所帮助。

第1款是沃尔沃旗下的XC60。

厂商指导价36.29-47.09万，推荐车型2021款T5四驱智逸豪华版，指导价39.09万，不过终端优惠基本在8万左右，实际参考价不会超过32万。XC60作为主打安全的车型，其最大的亮点自然是安全，全系车型都配备了城市安全系统，全车10个安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等都有配备。此外，环保健康也是其亮点，车内基本没什么异味，并且还有强大的空气净化功能。

不过该车同样也有不足之处，首先在一些容易忽略的配置方面有些低，比如胎压监测，居然不能显示实际胎压，并且还减配了前雾灯、后挡泥板，原车的导航语音非常难用，基本用过一次后很多车主表示就放弃了。此外，XC60的隔音效果一般，没有使用双层隔音玻璃，发动机噪音偏大，还有一些像座椅偏硬，后排中间凸起有点高，影响中间乘客的乘坐舒适性，油箱容积偏小，跑长途加油频率较高。

从外观上看，这一代的XC60确实足够惊艳，不管是前脸侧面还是车尾，整体设计看起来都非常顺眼，沃尔沃标志的雷神之锤前大灯和维京之斧尾灯为整个颜值加分不少。而作为一款中型SUV，XC60的尺寸相对来说就没什么优势了，其车长只有4688毫米，和很多主流紧凑型SUV接近，不过好在轴距达到了2865毫米，和奥迪Q5L的2905毫米的轴距相比差别不大，因此内部空间还是非常宽裕的。

至于内饰，说实话，沃尔沃的车型内饰并不会给人惊艳的感觉，整体看起来非常简约，XC60同样也是如此，对称式中控台中间是一块大尺寸内嵌液晶屏，两侧空调出风口尺寸也非常大，给人的感觉有些突兀。不过其整体用料做工还是非常扎实，使用了大量软性材质包裹以及镀铬饰条修饰，增添了整车的高级感。

动力方面， T5版车型搭载2.0T高功率发动机，最大马力达到了250匹，峰值扭矩350牛米，匹配8挡手自一体变速箱，并且还搭载了全时四驱系统，官方零百加速成绩只有6.8秒，动力还是非常强劲的。而在油耗方面，XC60就没什么优势了，车主实测的平均百公里油耗在11个左右，虽然有些偏高，但考虑到动力也算在意料之内。

第2款要介绍的车型是凯迪拉克的XT5。

其实要说性价比，在二线豪华品牌中，凯迪拉克肯定是数一数二的存在。而XT5作为一款中型SUV，指导价33.27-47.27万，比沃尔沃XC60低一些，该车推荐车型是2021款2.0T四驱豪华型，指导价37.27万，终端价格在32万左右。

可能很多人第一印象觉得XT5油耗高，其实并非如此，该车搭载的这台2.0T发动机，具有可变气门管理技术，可以对发动机凸轮相位或气门升程进行调节，从而优化发动机的配气过程，节省油耗。而XT5还配备了48V的轻混系统，所以整体油耗并不高，车主实测的平均百公里油耗基本在10-11个，要知道这台车整备质量达到了近两吨，有这样的油耗表现实属难得。

从外观上看，XT5也秉承着美系车的风格，整体比较稳重大气，钻石型的中网内部采用分段式格栅设计，两侧大灯组自然也是凯迪拉克的家族特色，车身侧面相对比较常规，看起来比较厚重。而在尺寸方面    XT5属于中规中矩的表现，车长为4863毫米，轴距2857毫米，由于车长的优势，内部空间非常宽裕。

来到车内，和XC60内饰相比，XT5内饰的表现也只能说中规中矩，并不会给人眼前一亮的感觉。对称式中控台，整体布局还是比较合理的，而在用料方面，XT5的确非常厚道，基本手能摸到的地方都是软的。而且配置也很丰富，8个安全气囊、前后驻车雷达、倒车车侧预警、4种驾驶模式切换、电动后备箱、主动降噪、Boss音响、前排多层隔音玻璃等都一应俱全。这里要强调的是，XT5由于双层隔音玻璃和主动降噪的加持，其车内隔音效果非常不错，即便速度上去了，胎噪和风噪也不会那么明显，因此整体乘坐舒适性是该车的一大亮点。

而在动力方面，搭载的2.0T发动机最大马力237匹，官方零百加速成绩是8.3秒，匹配9档手自一体变速箱，并且还配备了适时四驱系统，基本能应对绝大多数用车场景。当然，该车要吐槽的点也不少，首先是整体内饰有些掉档次，中控屏的尺寸偏小，而且新车异味有些大，其次刹车有些偏硬，不用力踩给人的感觉会刹不住，而油门响应却非常灵敏，所以油门要轻踩、刹车得重踩，当然用久了就习惯了。

最后要介绍的一款豪华中型SUV是林肯航海家。

指导价32.88-47.88万，和凯迪拉克XT5基本处于一个价格区间，该车推荐车型是2021款2.0T四驱尊贵版，厂商指导价34.88万。同样作为一款豪华SUV，林肯航海家外观无疑是一大看点，其车长达到了4849毫米，车宽为1934毫米，轴距2850毫米，整个体型要比XT5大一圈，和沃尔沃XC60放一起区别就更大了。

国产后的航海家外观和海外版基本保持一致，前脸同样走的是稳重大气的风格，分体式大灯组造型比较一般，不过内部采用矩阵造型的LED光源，设计感还是不错的。车身侧面同样体现了美系车的风范，配备的245/50 R20轮胎为整车增色不少。

而在内饰方面，航海家同样体现了美系车的风格，用料非常厚道，随处可见大量皮质包裹和钢琴烤漆材质，中控台采用对称式的设计，搭配上12.8英寸液晶屏，非常符合当下国人的审美。此外，该车还配备了12.8英寸的全液晶仪表，这是上面两款车所不具备的，因此在整体豪华科技感方面，林肯航海家更胜一筹。

值得一提的是，该车采用了全车多层隔音玻璃和主动降噪技术，要知道XT5仅仅只是前排采用多层隔音玻璃，因此航海家车内的隔音效果非常不错。而且座椅宽大厚实，整车乘坐舒适性在同级中基本没什么对手。至于配置，常规舒适性配置基本该有的都有，只是遗憾的是，虽然配备了10个安全气囊，但主动安全配置基本没有，这对于一台将近35万的豪华SUV来说确实有些说不过去。

动力方面，搭载的2.0T发动机最大马力245匹，峰值扭矩390牛米，匹配8挡自动变速箱，同样也搭载了适时四驱系统，车主实测的平均油耗在12升左右，毕竟这是一台车长超过4米8，车重超过两吨的大块头，这样的油耗表现也没什么好说的。

当然，航海家要吐槽的地方也不少，首先虽然车子的隔音效果很好，但是一旦打开车窗，风噪和胎噪就非常明显，还是非常尴尬的。此外，变速箱在低速的时候会存在顿挫感，尤其是二档换三档的时候，平顺性有待提高，当然速度快了后平顺性还是非常不错的。最后就是中控屏尺寸实在太大了，而且位置也不太友好，操作起来不怎么顺手，而且有时会遮挡视野。

社长点评：以上这三款豪华中型SUV各方面表现都非常均衡，不管是动力、空间、配置还是性价比在同级中都有较大的优势，目前航海家终端优惠较小，这和其国产时间较短有一定关系。可能很多人认为30多万了为什么不考虑BBA，首先同价格下基本只能买到奥迪Q5L，但是配置、动力方面Q5L显然没什么优势。那么预算30万出头，以上这三款豪华SUV你们会怎么选呢？欢迎留言讨论，感兴趣的朋友可以点个关注，我们下期再见。