文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络
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2021年5月份，中国车市依然实现了持续增长，但是这个增长幅度并不高。其中，豪华车市则依然保持了高速增长。与整体汽车市场同比增长幅度相比，豪车品牌市场的表现更为强劲和耀眼。
奥迪Q5L
乘联会数据显示，2021年5月份，国内狭义乘用车单月销量为162.6万台，同比增长1.1%，环比增长1.2%。其中，豪车品牌车型单月零售销量为26万台，与2021年4月份相比，增长了2%。与2020年同期相比，销量则增长了13%。显然，与同期市场整体相比，豪车品牌市场的表现，依然更为强势。车宇世界认为，这主要是消费升级趋势加强，使得豪车品牌市场迎来了更好地发展机遇。
5月高端SUV销量榜
这一点，我们从2021年5月份高端SUV销量前10名榜单，也能看出端倪。乘联会数据显示，2021年5月份高端SUV销量前10名车型中，有7款车型，均为豪车品牌车型。换言之，2021年5月份高端SUV销量前10名车型中，豪车品牌车型占据了7个席位。
至于非豪车品牌车型，则仅仅占据3个席位，分别为特斯拉Model Y、大众途昂以及理想ONE。在一定程度上，这显示了豪车品牌车型的强大吸引力。
宝马X3
2021年5月份，宝马X3超越了奥迪Q5L和奔驰GLC，占据当月高端SUV车型销量第一名。乘联会数据显示，2021年5月份，宝马X3当月销量为14611台，力压奥迪Q5L，夺得当月高端SUV销量冠军。与2020年同期相比，宝马X3的销量增长了25.2%。
相比之下，奥迪Q5L则表现逊色，不仅失去了当月高端SUV销量冠军，而且呈现逆势暴跌趋势。具体而言，2021年5月份，奥迪Q5L单月销量为11722台，位居当月高端SUV销量榜单第4位，不仅被宝马X3和奔驰GLC压制，甚至连特斯拉Model Y的销量都不如。
奔驰GLC
2021年5月份，奔驰GLC的销量表现，也比较差劲，呈现逆势下滑状态。乘联会数据显示，2021年5月份，奔驰GLC单月销量为11990台，位居当月高端SUV销量榜单第3位。与2020年同期相比，奔驰GLC的销量下滑了16.6%
至于奔驰GLC销量下滑，与这款车质量问题多发，有着密切的关系。毕竟，奔驰GLC之前不仅闹出了铝换钢等，还存在着四驱系统简配的问题。在这种情况下，奔驰GLC销量下滑，也是应有之义了。
凯迪拉克XT5
5月份，有3款二线豪车品牌车型，进入当月高端SUV销量前10名。具体而言，这3款车型分别为沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5、凯迪拉克XT6，分别位居当月高端SUV销量榜单第5位、第7位、第10位。
其中，凯迪拉克XT5的销量下滑较为严重。乘联会数据显示，2021年5月份，凯迪拉克XT5的单月销量为4912台，位居当月高端SUV销量榜单第7位。与2020年同期相比，凯迪拉克XT5的销量下滑了15.9%。
大众途昂
5月份，3款非豪车品牌SUV车型，进入当月高端SUV销量前10名榜。具体而言，这3款车型分别为特斯拉Model Y、理想ONE、大众途昂。其中，特斯拉Model Y作为一款纯电动SUV车型，首次进入了当月高端SUV销量榜第2名。这一点还是让人比较意外的。毕竟，目前特斯拉品牌几乎已经成为“过街老鼠”，而且特斯拉Model Y也存在着非常多发的质量问题。
作为上汽大众旗下一款SUV车型，大众途昂在2021年5月份的单月销量为4519台，位居当月高端SUV销量榜单第9位。与2020年同期相比，这款车的销量下滑了39%。在5月份高端SUV销量前10名车型中，大众途昂的下滑幅度是最高的。
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