随着现在经济的快速发展，生活水平越来越高了，买车的家庭也越来越多了，汽车作为人们出行的代步工具，非常方便人们出行，大大改善了人们的生活质量，所以，很多家庭有条件的话就去买车，买车已经成为一种趋势，国内汽车市场份额大的分别是德国的大众，以及日产和丰田，对于老百姓来说是选择德系还是选择日系，成为了买车前的烦恼问题，德系和日系的差距，经常跑高速才发现，打算买车的人要知道。
先不说上高速怎么样，我们先从德国和日本的车的区别说起，首先是德国车，德国印象总是严谨稳定，品质优良，其实德国的机械和建筑都是品质文明的世界，当然也包括德国的汽车和德国的汽车，一直走的是大气、动力强、车体结实的路线，在这一点上，日系车和德国车有很大的不同，本田、丰田、铃木都是日本旗下的汽车，在国内很受欢迎，最重要的是日本本土的原因，日本特别重视节约，比如汽油，这一点受到国内汽车车主的青睐，在混合动力方面对世界来说也是独特的。
这两种类型的车上高速有什么区别？第一就是噪音不同，其次，汽车的稳定性，基本上轿车在高速公路上行驶被看做是升力体，与赛车不同可以通过夸张的空气动力设计实现高速行驶，例如，上海大众拓扑和广汽本田飞度等，很多人跑得越快越不稳定，POLO不漂，跑起来很稳定。
另外，德国系的汽车在高速公路上，还有一些道路状况恶劣的路面表现特别好，方向盘的指向也更正确，底盘也能更厚稳定，另一方面，日本国土面积小，高速公路少，限制速度也多，因此，对高速公路的需求比较少，研究开发的方向偏向于家庭用、实用性，由于日系车相对较轻，高速很容易发飘，日本的钢铁和能源不足，交通非常拥堵，从安全和节能的角度来看，日系车在设计时以低耗油和经济型车为主。