又到了一年一度的毕业季，相信很多刚刚走出校门踏入社会的年轻人们，已经开始盘算着人生的第一台车该怎么选择了。对于大部分人来说，买车也算是人生中的一件大事了，所以自然要征求下身边亲戚朋友们的建议。如果手握10万左右的预算，相信很多70后会力荐朗逸，因为在这一代人的心中德系车的品质和安全系数是无可比拟的，而很多80后又会热捧轩逸，因为他们更在意的是颜值、油耗以及耐用性。
不过对于一向追求表达自我、彰显不凡的90后年轻人们来说，这两款车似乎都显得有些平庸了，难以凸显出个性，所以这个时候就有一款更适合90后们的轿跑登场了，它就是北京现代旗下的第七代伊兰特。其实伊兰特从2003年就已经开始在国内销售了，这款车当年的影响力丝毫不输桑塔纳和捷达，上市18年0骂声，而且很多北方城市的出租车也都用的是伊兰特，这款车是出了名的皮实耐用。时至今日，伊兰特已经发展到了第七代，而且它的第七代版本彻底抓住了年轻人们的胃口，成为了很多90后们“人生中的第一台轿跑”。
当代年轻人们几乎都是“外貌协会”成员，颜值平庸的车型很难会引起他们的兴趣，而第七代伊兰特就不一样了，这款车堪称是目前20万以内颜值最高的轿车。为了更加契合年轻人们的审美，伊兰特采用了夸张的“大嘴式”进气格栅，而且格栅的内部还有精致的镀铬装饰，在运动气场这块拿捏得十分到位。此外，全新伊兰特的大灯造型也颇为犀利，搭配上带有浓郁运动气息的前包围，这颜值甚至和A7有得一拼。
相较于前脸，伊兰特更吸引人的还是它的车身侧面，虽然它是一款A级车，但却采用了同级别里罕见的溜背式造型设计，优雅的背部线条搭配上修长的车头，被很多车迷誉为“平民版A7”，花10万块也能开出30万的面子。不仅如此，第七代伊兰特还配备了17英寸的运动轮毂，再加上它复杂的腰线以及黑色的车顶，这车看上路回头率绝对杠杠的。
在车尾部分，伊兰特的设计也同样充满了想象力，由于它是一款溜背的轿跑车型，所以车尾后备箱就相对比较短凑一些，不过现代的设计师巧妙地在这款车的尾部进行了一个凹陷的处理，在视觉效果上更像是增加了一个扰流板，而且车尾的层次感也一下子凸显了出来，再搭配上贯穿式的LED尾灯，这辨识度在目前的A级车中无出其右了。
除了外观更讨90后们青睐以外，第七代伊兰特的内饰设计也揣摩透了年轻人们的喜好，这款车的中控区域配备了两块10.25英寸的液晶显示屏，搭配上点触式的物理按键，内饰的科技氛围一下子就彰显了出来。此外，像全景影像、主动刹车、ACC自适应巡航、64色氛围灯等配置也出现在了这款车上，所以这款车无论是内饰档次感还是配置方面都在同级别车型里处于标杆级水准。
当然了，作为一款家用车，实用性自然也不能差了，伊兰特的轴距可是达到了2720mm，比朗逸足足长了32mm，所以这款车的后排腿部空间是非常宽裕的，平时五口之家出行完全没有压力。
而在动力方面，第七代伊兰特共有1.5L+CVT以及1.4T+7DCT两种动力组合可供用户选择，这两套动力总成的最大马力分别为115Ps和140Ps，最大扭矩分别为144N·m和211N·m。
总的来说，北京现代第七代伊兰特堪称是一款专为90后们打造的年轻运动型轿跑，溜背车身是它的亮点之一，而且极高的颜值使其被誉为“平民版A7”，同时它9.98W——14.18W的价格区间也更容易被刚步入社会的年轻人们所接受。虽然70后力荐朗逸，80后热捧轩逸，但真正适合90后的，还是伊兰特这款年轻运动型轿跑！