自从奥迪A8L 6.3FSI W12停产后，性能爆表的S8L无疑也是奥迪家族目前最贵的A8L，谈到S8L，很多人都会想到奥迪A8L最近推出的60TFSI，其实，两者而言，显然是S8L更贵一些，性能更强一些。
尽管60TFSI也搭载一台4.0TV8双涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，带空气悬架以及全时四驱系统，但S8L的这套V8引擎结合48V轻混系统，最大功率可以达到571马力，最大峰值扭矩达到800牛米，百公里加速只需要4秒左右，真的是非常霸气，甚至可以叫板V12的宝马M760LI，因为后者也只是比S8L稍微强了一些。
奥迪S8L的尺寸，和普通版本差不多，车长5302毫米，车宽1945毫米，车高1483毫米，轴距为3128毫米。
坦白地说，奥迪S8L在外观方面真的是非常低调，如果不是S8L的红色徽标，矩阵式的LED激光大灯，银耳后视镜，21寸的轮圈，内置红色的刹车卡钳，双边共四出的圆形排气，传奇黑的车漆外衣下，真的和普通A8L并无明显的差别，车尾同样也采用贯穿式尾灯，奥迪不愧是灯厂，夜间点亮效果极佳。
驾驶辅助配置方面，无论是360度全景影像，还是全速自适应巡航，后桥限滑差速器，包裹奥迪引以为傲的四轮整体转向系统，都是标配。
内饰方面，奥迪S8L和普通A8L布局而言，基本一致，12.3英寸的全液晶仪表盘+10.1英寸中控屏+8.6英寸中控屏的组合，非常华丽，17个扬声器的B&O高质音响，环绕整个车厢，银色的金属拉丝面板以及大面积的钢琴烤漆面板透露着该车高贵的身份，S型的运动座椅，包裹性很强，舒适性极佳。
奥迪S8L的家用性，其实也很强，不像宝马M8那样，纯粹是运动而生，舒适模式下，它就是一台安静的奥迪A8L，底盘调校非常软，运动模式下，这货才彻底爆发“西装暴徒”的本质。
裸车价207.68万，上路大概不低于220万。
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