以往美系车给大家留下粗犷、硬派的印象，“膀大腰圆”的造型更符合男性车友的审美。这两年美系车也在逐渐转变设计风格，不是所有美系车走的都是粗犷路线。就拿林肯旗下的飞行家来说，自从这款车实现国产以后外观变得精致不少，彻底颠覆广大消费者对美系车的传统认知。
国产版飞行家比进口版车型的价格低不少，低配车型的指导价为50.98万，关键是林肯为这款车配备进口V6发动机，这台3.0T发动机采用双涡轮增压能爆发355ps最大马力，峰值扭矩达到553牛米，关键是这台发动机不挑食，喝92号油，可以减轻用户养车时的压力，而且发动机缸体采用铝合金材料，这种设计是为了降低自重，使得这款自重达到2.2吨的车型，每百公里油耗只有9.5升，燃油经济性不错。
国产版飞行家还搭载多连杆后独立悬架，前麦弗逊悬架是双叉臂独立悬架，这种悬架结构的中大型SUV无论是稳定性还是支撑性都不错。另外，中配以上的车型还搭载多片离合器差速锁和适时四驱系统，有了这两项配置让这款大块头车型只需7秒左右就能完成百公里加速。
长宽高分别是5080×2022×1759mm，轴距达3025mm，提供6座和7座两种不同的座椅布局。这款车的装载能力不错，后备箱容积达到302升，将最后两排座椅放倒最大容积可以扩展到2048升，能轻松放下双人床，婴儿车等大件物品。
在内饰设计方面，国产版飞行家针对国人对豪华车型的需求重新设计。中控台上搭载12.8英寸中控显示屏，智能车机系统可以实现OTA升级，语音识别，车载蓝牙电话，卫星导航等多种功能。其他配置包括前排手机无线充电，主动降噪，12.3英寸液晶仪表盘，换挡拨片，方向盘位置记忆，多功能方向盘等，即便入门车型的配置也比BBA同级车型丰富。
外观方面，飞行家的造型与进口版车型的差别不大，作为一款经典的美系豪华车型，国产版车型的外观给人一种温文尔雅的感觉，亲和力十足。入门级车型的轮毂尺寸达到19英寸，顶配车型的轮毂尺寸为22英寸，采用电子驻车，性价比较高，有了它果断放弃宝马X3。
图片来自网络，侵权联系删除。