对于广大马自达汽车的粉丝来说，“创驰蓝天”是一个耳熟能详的名字。为了能让马自达用户能够更直观的了解到创驰蓝天背后的“秘密”，马自达从14年开始便推出“创驰蓝天实验室”栏目，通过试驾、拆解、对话等方式与用户进行互动，截止目前已经开展了三次。很多马自达车主都希望长安马自达能够再一次推出此类活动。
果不其然，长安马自达为回馈多年来始终热爱马自达的用户们，准备于今年八月推出第四次“创驰蓝天实验室”栏目，与广大用户讨论更深层次的用车知识，进而带给广大用户更加舒心的驾乘体验。不过有部分车主虽然钟爱马自达，但是对创驰蓝天的概念还是有些模糊，了解不足。我们今天就来走进创驰蓝天，看看其究竟是一个怎么样的技术。
汽车的底盘就好比是万丈高楼的地基，好坏直接决定着汽车的舒适性、操作性以及安全性等等。在这一方面，马自达结合创驰蓝天车辆构造技术SVA，保证了车辆在操控时能够保持平衡，同时通过SEB蝶形仿生悬挂进一步将车辆的循迹性进行统一，从而使用户享受“人马一体”的驾驶乐趣。
在车身质量方面，马自达同样受益于创驰蓝天。具体而言，马自达汽车通过创驰蓝天技术在车身上大量使用最大强度为1800MPa的高强度钢材，增加车身的强韧性、减轻车身重量，并通过焊接等方式让车身整体紧密结合，让车身更加坚硬。在最新的安全碰撞测试中，运用创驰蓝天技术的马自达汽车能够轻松通过安全碰撞测试，展现其坚韧且安全的一面。即使是碰撞后，也能让受力面更加均匀，承受更大程度的撞击。
很多人说起马自达，都会想到轻松灵活的驾控体验，这也都是拜创驰蓝天变速箱所赐。这个变速箱融合了手动挡和自动挡的优势，将手动挡的离合器和自动挡的变矩器融为一体，组成了全新的手自一体变速箱，提升了在驾驶过程中，变速箱的反应速度和燃烧效率，让操作变得更加丝滑顺畅，也让用户在驾驶时体验到强劲动力所带来的的快感。
当然，创驰蓝天技术做到的还远远不止这些，尤其是在为用户提供“人马一体”的驾控感受上，长安马自达更是匠心独运。比如，马自达汽车所搭载的创驰蓝天SKYACTIV-G发动机达到了13:1的超高压缩比，保障了汽车在起步和加速时的迅捷与灵敏。另外，创驰蓝天发动机汲取了汽油和柴油两种汽油发动机的技术精华，采用马自达独家研发的全新火花点火控制压燃点火技术，动力输出更进一步，更为强劲，燃油经济性也大大提高。
看到这里，相信在座的马自达粉丝们都已经迫不及待迎接着即将到来的第四季“创驰蓝天实验室”栏目了吧，喜欢马自达汽车的粉丝们可千万别错过呀。