其实对比一下就知道，在国内的汽车领域里，上汽大众的比重是要重要于一汽大众，先入为主是一方面，更重要的是，上汽大众的车型多了本土化的改造，虽不是全球车，但所诞生出的产品都是网友们的比较感兴趣的。但“中保研”事件让上汽大众瞬间跌落谷底，虽说后期有所改善，但和巅峰时期相比已存在明显差别。好在上汽大众在下年版要上市三款重磅车型，基本上这三款车的表现将会给上汽大众定下基调，能否触底反弹就看它们的表现了。
第一款车、全新一代“帕萨特”。应该说大众系列里作为经典的一款车，这款车的原型和欧版没有任何的关系，它是美版帕萨特为基础改造而来的，而且这款车是本土化改造最为成功的一款车。全新换代的版本，不仅仅在安全性上做了全面的调整，它的外观更是这款车的绝对亮点。特别是在前脸方面首次采用了两种格栅设计，一种是常规的点阵式的结构组成，而另一种就是类似于奔驰的满天星的设计，新鲜感爆棚，但在动力上还是延续了以往的水平。
第二款车、全新“途观L”。准确的说，大众的这款途观L算是国内首批加价的SUV，在那个与CRV竞争的年代，这款车算是真正的金字塔尖的车型。但随着这些年竞争对手的增强，以及自身产品力的下降，大众途观已经没有了往日的辉煌！
而这款全新换代的产品将从外观和内饰上做出调整，外观更加的时尚，符合现阶段车型的发展，而在内饰上，则是摒弃了传统的套娃设计！这也使得新车的新鲜感爆棚，而在细节上，很明显上汽大众做了更加精确的准备，比如在方向盘上，平面式的LOGO也显得格外的精致！液晶仪表盘依旧是中高配车型的标配，悬浮式的大屏是这款车在科技感的最好的保证。
第三款车、上汽大众“途观X”。不同于上面的两款车，这款车型完全可以算成是一款衍生版，因为它一定不会成为主流车型，但即便如此它的亮相也对上汽大众有着至关重要的作用。这也体现出上汽大众的创新能力！这款车是大众首次尝试采用溜背式车型的SUV，也就是我们常说的跨界SUV，虽说和宝马X6有着极大的相似度。但其实这款车在细节上要明显的优于X6！
内饰上，这款途昂X还是延续了途观L的造型设计，但明显在细节的表现上要更有运动感！这三款车将会在今年的下半年相继上市，从上汽大众目前的布局上看，确实有放手一搏的感觉！只是不知道会给市场带来怎样的冲击，我们也只能拭目以待了！