最近几年美系车在国内销量确实大不如前，其主要原因就是别克、雪佛兰等品牌在中低端车型当中普遍运用三缸发动机，引起了国内大量消费者的不满，销量自然是直线下滑。不过别克、雪佛兰也是深刻认识到自身错误，不仅价格方面做出了大的让步，而且多款畅销车型也都重新回归四缸。
今天咱们聊的就是一款别克旗下即将到来的新车，通过这款车型配置来看别克是真的开窍了，这款车型不仅具备出色的颜值，而且将搭载一台最强的1.5T四缸涡轮发动机，内饰方面也是针对年轻消费者做出了极大优化，新车上市很有可能是15万内非常有竞争力的一款小钢炮，这款车型就是全新的——威朗 Pro GS。这款车型基本是在今年上市，买车不是特别着急的年轻朋友确实可以等等他，下面小编先通过图片简单给大家介绍该车。
首先颜值方面别克这回是深深抓住国人审美，这款运动轿车说比奔驰C级漂亮都一点不过分。前脸采用别克家族式的展翼中网，虽然没有了镀铬的小翅膀，但两侧中网却跟灯组完美衔接，同样形成展翼的造型而且看上去更加精致，中网中间还有醒目的GS标识让整个前脸更显个性。然后夸张地侧通风孔搭配一个撞色的前唇，是真正将轿跑车型浓厚运动氛围展现出来，仅从这个前脸来看这款车型就成功了一半。
在车身打造上，这款车型同样没有让消费者失望，不仅车身线条流畅，而且它是采用一个低趴的溜背造型，是典型的轿跑设计。然后车身侧面还有诸多细节亮点，包括熏黑的扁平化轮毂配上红色卡钳将整车的气质拔高一个档次，另外还有亮黑色后视镜等等都是年轻消费者最喜欢的设计。车尾跟前脸是遥相呼应效果，最大的亮点是顶部的熏黑尾翼跟底部的夸张雾灯区，甚至营造出真正跑车的感觉。
接下来内饰打造这款车型，同样是针对年轻人而来，其中最吸睛的就是中控配备了两块10寸的连体大屏幕，在这个价位的合资车当中却是非常少见，而且两块屏幕也并非摆设，具备全面的行车信息显示以及智能网联系统，使用方便而且娱乐性很高。然后内饰的用材也是拥有极大提升，不仅都是软性材质而且还加入了红色的仿缝线设计，真正营造出了豪车的既视感。
空间表现这款车型也极其不错，新车长宽高分别是4664 /1786/1472mm，已经属于紧凑级比较出色的，而且它的后排空间虽然是溜背设计却做得非常到位，跷二郎腿以及头部空间都没问题。动力部分将成为这款车型最大卖点，它搭载了一台1.5T的四缸涡轮增压发动机，据悉，最大输出功率可达211马力，传动部分或匹配CVT无级变速箱；号称秒天秒地的思域，在他面前也只能俯首称臣。
总体来说，全新威朗 Pro GS就是一款高颜值的小钢炮，各个方面都达到了年轻消费者满意的水准，这款车型能否成功可以说就看价格了。