今年年初的时候买了吉利星瑞，当时家里人比较反对买国产车，而且还不便宜，落地15万多块钱，可以买一辆不错的合资车了，但是我依然不听劝，坚持要买星瑞，因为家里让我买的这辆合资车，是一辆日系车，我始终认为，我堂堂一个95后的一个爱国青年，买什么日系车？要买就买国产车。现如今已经开了9880公里，今天简单的分享下用车的这段时间的2个优点和3个缺点。
先说下优点，星瑞的优点其实不止只有2个优点，今天要说的是最突出的2个优点，第一个优点就是动力组合，星瑞搭载的是2.0T发动机和7速湿式双离合变速箱，变速箱调校比较平顺，逻辑比较清晰，只要深踩油门，变速箱会迅速做出反应，让你有一种人车合一的感觉，除了动力响应比较积极之外，还有就是后段加速，依然有着很明显的推背感，深踩油门的时候，给人一种推背感十足的感觉。
第二个优点就是舒适性，舒适性包涵了几个方面，第一个就是车内座椅的舒适性，对于这方面，星瑞的座椅做的还不错，比较柔软而且支撑性也好，其次就是底盘悬挂调校，整体调校偏舒适，过个减速带什么的嘭嘭两声就过去了，也显得干脆利落，而且过弯支撑性也不错，细碎路面的过滤效果也好，比起以前开过的迈腾都不差。其次就是隔音，隔音效果还是值得一说的，绝对是B级车的标准，除了胎噪比较大之外，整体的隔音效果还是非常不错的。如果换上米其林的静音胎就完美了。
缺点也有3个，是用车这么久以来，认为还可以优化的地方，第一个就是后备箱感应开启需要3秒钟左右的时间，傻傻的感觉，不像哪些在下方用脚一扫就能开启，我个人觉得可以采用这种方式。
第二个缺点就是方向盘附近有异响，每次只要过减速带，随着嘭嘭两声的悬挂声响起，同时方向盘这里也会伴随着两个令人心里难受的声响出现，这种情况时有时无，有时候想开车去解决掉，但到了半路又突然没有了，一直到现在都没有去解决这个问题，伤脑筋。
第三个缺点，仪表盘的地图联动，只能车机系统开启导航的时候才能显示，不能像奔驰那样可以自由切换，这个是软件方面的问题，既然硬件已经支持了，我希望吉利能够做的更好，能早点把这个问题解决了。
最后怎么说呢，吉利星瑞花15万多块钱买来绝对物超所值，买车还是不要听键盘侠在哪里胡说八道，如果你确实想买车又想买国产品牌，建议你去试驾一下，觉得比同价位的合资车要好很多很多，反正试驾又不要钱。买车用车，大家记得点个关注，谢谢大家！