相信很多看过金庸武侠剧的朋友应该都清楚，虽然有些武林高手表现的非常活跃，在江湖上可以说是闻名遐迩、家喻户晓。但也有一些“冷门”的高手！他们平时为人低调，鲜有人知，但是要论武功、论实力，也是一顶一的高手，并且拥有着自己的一套独门绝学。而今天所介绍的这款车型，作为豪华车型中的一员，它可以说是冷门中的“精品”，不仅保年值率高达97.88%，而且还配有ANC主动降噪功能，高速上行驶，关门只剩下安静，下面一起来看看吧。
其实，这款车型便是2021款的雷克萨斯ES，在昨天，也就是8月16号刚刚上市，售价区间为：29.49~48.89万元，定位为一款日系的C级豪华轿车，与BBA中的宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级为同一级别的竞品车型。
在外观方面，作为丰田旗下的高端车型，21款雷克萨斯ES，在外观方面的表现，可以说是既豪华又精致。前脸的造型设计，融入了众多仿生学的元素。进气格栅面积巨大，采用了沙漏的造型设计。填充了如同羽毛一般的熏黑中网，配上两侧造型犀利的前大灯。整个车头看起来，犹如一头目光凶狠的雄鹰，有着非常强的攻击性。
而对于车身侧面的造型，在极为修长的同时，表现的既动感、又顺畅。无论是腰部的线条，还是车顶造型弧度，都有着更凌厉、更利索的表现，那种身姿矫健的感觉，是宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级等车型，所展现不出来的。同时，再配上后方微微翘起的小鸭尾，甚至有种跑车的风范。而在车身尺寸方面，2021款的雷克萨斯ES，它的车长已经接近了5m，达到了4975mm，车宽为1866mm，车高为1447mm，而轴距为2870mm。作为一款C级轿车，它不仅拥有着较强的豪华属性，而且，同样继承了日系车舒适性高的优良传统，甚至在乘坐感受方面，对于座椅的舒适性表现，已经超越了同级的BBA车型。
在动力方面，对于21款的雷克萨斯ES，它分别有2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力版本。当然，最值得推荐的，还是它2.5L油电混合动力的车型。在燃油方面，它的发动机拥有131kw的功率，以及221牛米的峰值扭矩。再加上它永磁同步前置电机，综合功率达到了160kw，可输出218匹的马力。使得它的零百加速仅需要8.9秒便可完成，同时，综合油耗也仅为4.8L。相比同级的BBA，在动力不弱的情况下，它在节能减排方面的优势，却表现的十分明显。
对于雷克萨斯ES，虽然在国内表现的相对比较冷门，它在保值率方面，却拥有着惊人的表现，根据2020年度中国汽车流通协会发布的保值率报告，对于中大型轿车的排名，雷克萨斯ES不仅位列榜首，而且它的一年保值率竟然高达97.88%。即便是三年的保值率，也有着85.83%表现。而对于宝马5系，以及奥迪A6L的3年保值率，则分别表现为：65%和61.67%。可见，在这方面，它可以说是远超同级BBA的车型。这也就意味着，如果选择雷克萨斯的ES，几年之后换车，无疑会是损失率最小的车型。对于车主来讲，也是最有利的。当然，作为一款精品豪车，2021款的雷克萨斯ES，不仅配备了多层隔音玻璃，而且还配有ANC主动降噪功能。它可以通过车载音响的音效处理，发出抵消发动机以及外部嘈杂噪音的声波。能够主动抑制传入驾驶室的噪音，从而打造相对更加静谧的乘坐环境。即便是在高速上行驶，关门也只剩安静。
通过对21款雷克萨斯ES的介绍可以发现，它不仅外形炫酷、动力强劲、有着非常理想的油耗。同时，它在豪华性方面的打造，完全不输其它同级的车型。如今BBA的豪车满大街都是，即便是对于普通老百姓来讲，也已经毫无新鲜感可言。而对于这款雷克萨斯ES，它不仅显得高贵、典雅，并且在富有较强内涵的同时，还保持着几分神秘感。而高达97.88%年度保值率，也让它更值得拥有，各位老铁，你们觉得呢？
