大众全新帕萨特发布了，这是某一群人的狂欢，却也是另一群人的笑谈。
首先我们公布两个很重要的核心信息。一是大家最为关心的价格，二是新款到底怎么样，参数信息，外观，以及与老款的变化，这两个核心信息了解了之后，相信，很多人就理解了我们文首的这段话。全新帕萨特公布了他所有7款车型的价格，可以看到价格区间在16.8万到24.5万，起步价16.8万，几乎和卡罗拉顶配差不多，与现款相比最高降价达到3.79万。
这个价格肯定能吸引一批人，毕竟这是他们心心念念的大众帕萨特，但是当很多人再次看到全新帕萨特的外观之后，一定会觉得自己高兴的太早了，因为，新帕萨特用了大众自以为是的年轻化，抵死也要改掉自己的商务属性，最终弄的不伦不类，殊不知，帕萨特之所以有今天的地位，其商务定位功不可没。到底新款被大众厂家“作”到何种程度呢？我们先一睹为快！
这就是全新帕萨特的全新外观前脸（老款横幅式格栅继续保留），内部叫做运动套装，运用的是所谓的星空前脸，点阵样式设计，贯穿式保险杠，两侧配以C字型饰条，看起来，大众原本是想打造出类似现款奔驰C级运动版的既视感，只可惜画猫不成反画虎，现在的前脸看起来只有捷达的既视感，反正个人感觉商务感全无，失去了帕萨特的精髓。
新车在尺寸上，相比老款车长增加了15mm，现款长宽高分别为4948*1836*1469mm，轴距为2871mm，侧面采用双腰线设计，下方选用全新样式的轮毂，整体看起来还是有些运动感。
车尾最大的变化是采用贯穿式灯组，和老款的差距不大。灯组下方依然有字母，在向世人彰显着，这是大众的高端车型。相比前脸，尾部的变化可以说是微乎其微。
内饰方面，新款帕萨特与现款保持一致，没有做太多的调整，不过我们经过仔细核对，还是找到了些许进步的地方，这里详细列出来，供部分读者购车参考。商务版升级了8英寸液晶仪表、多功能方向盘、自动大灯；
精英版版增加了10.2英寸全液晶仪表、自动防眩目内后视镜，副驾驶座椅高低4向调节改为2向；
豪华版、尊贵版增加了车道偏离预警、车道保持辅助、自动泊车入位、矩阵大灯、自适应远近光、自动防眩目内后视镜、后排侧窗手动遮阳帘；
旗舰版增加了哈曼卡顿音响、驾驶模式切换、后排侧窗手动遮阳帘，取消了换挡拨片、电动尾门位置记忆。
最后还是一起来看下动力部分，动力上用四个字就能概括，那就是毫无变化。新款帕萨特搭载的还是1.4T、2.0T（低/高功率）发动机，其中1.4T的最大功率为110kW，峰值扭矩250NM，2.0T的功率分别为137kW、162kW，峰值扭矩分别为320N·m、350N·m，传动系统与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。预告一下，新款上市发布的时间是8月27日，敬请期待！