如今国内车市受到芯片短缺影响，很多“熟面孔”的月销量成绩并不出色，如果再加上一些别的原因，直接“掉段”也不是没有可能，譬如本田思域，7月不足万辆只交出8760台。本田思域，一款非常经典的运动型A级轿车，向来被国人看重，如今沦落到现在境地，除了芯片短缺以外，换代同样是很重要的因素。
现款思域已经上市多年，销量成绩不用密探君多说，一直处在轿车领域排行榜前列，去年市场环境那么恶劣同样卖出了超24万辆，可见群众基础有多雄厚。今年赶上新车改款，11代新思域何时上市？新车价格会如何？是当前讨论最多的话题，近期全新本田思域现身国内街头，该车并没有附着伪装布，从进度来看离大家不远了。
该新思域为三厢版本，对比现款就能发现新车前脸风格大变。如果说现款思域看上更运动、犀利的话，那么新款气场有所收敛，上下双层进气格栅，前灯组同样更换了设计，整车给人一种偏居家风的既视感。从以运动为主到转向居家，11代本田思域，还是那个“秒天秒地”的神车吗？
其实这一点从车身也能看出一二，现款思域的大溜背已经很不明显了。新车腰线依然笔直，但车窗雅阁化，车顶居家化，向上翘起的小鸭尾翼还有点过去的影子。其次新车尺寸更大，据此前申报信息得知，该车长宽高为：4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，账面数据优于现款，反馈到车内或带来惊喜。
动力上，新思域将搭载1.5T涡轮机，值得一提的是该发动机为低高两种调教，匹配CVT变速箱，该总成最大输出129马力/182马力。新思域预计9月份国内首发，年底前完成上市，价格还不得而知，个人倾向延续现款定价。当前国内轿车市场，以运动为主题的新轿车层出不穷，譬如传祺影豹和长安UNIV，新思域不会孤单。
情况也确实如此，众多国产车均在轿车领域发力，传祺影豹就是热度最高的新车之一，颜值、内饰以及动力等更有眼缘。新思域有着很光辉历史，不过这次换代归来能否再次走红，需要拥有更强实力才行，新思域和影豹大家会选哪个呢？