现在年轻人买车越来越普遍，毕竟汽车的价格要比以前便宜了不少，而且还能贷款买车，压力自然小了很多。而对年轻人来说，对汽车的需求非常明确，颜值肯定要高，动力自然是在预算内越强越好。因此，这期我们就介绍3款适合年轻人的家轿，希望对正在选车的朋友有所帮助。

第一款是上汽的名爵6。

其实，名爵整个品牌旗下的车型都偏向于年轻运动，作为掀背车的名爵6自然也是如此。该车指导价9.38-14.28万，推荐车型2021款Pro 1.5T自动Trophy豪华版，指导价12.38万，终端有几千块优惠，实际参考价在11.8万左右。

这一代名爵6的外观变化还是非常大的，采用了全新的设计语言。前脸中网尺寸比较夸张，整体设计有些复杂，下半部分还有一根黄色的带状条纹点缀，很有辨识度。车身侧面是名爵6的精髓，有些溜背的设计配上18英寸刀锋式轮毂，让整车有种蓄势待发的感觉。车尾则加入了扰流板，排气孔采用双边双出的布局，比较符合该车的定位。

尺寸方面，名爵6还是很有优势的，车长达到了4727mm，车宽1848mm，车高1470mm，轴距为2715mm，完全是越级的表现，因此在空间方面自然不用操心。身高1米75的乘客坐进前排，座椅调到最低后，头部空间一拳有余，坐在上面不会感觉压抑。保持位置不变来到后排，头部空间一拳，腿部超过两拳，虽然中间地板有隆起，不过纵向空间较长，一只脚可以很轻松地放上去。

来到车内，名爵6的内饰说实话并没有外观那般惊艳，整体比较常规，毕竟如今的汽车内饰同质化比较严重，容易产生审美疲劳。中控台中间是一块10.1英寸的内嵌式触控屏，下方是一排物理按键，不过按键质感一般，如果换成金属或钢琴烤漆材质无疑会拉高整车的档次。方向盘造型非常个性，尺寸不大但握感很好，有种驾驶跑车的味道。

至于配置，国产车自然不会差的。配备了8个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、电动天窗、运动外观套件、真皮方向盘、仿皮座椅、主驾驶座电动调节、全LED大灯、转向辅助灯、前排多层隔音玻璃、全车车窗一键升降等。有些可惜的是，空调是手动控制的，没有液晶仪表，主动安全配置有些少。

动力方面，名爵6的表现也算可圈可点。搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力达到了181匹，峰值扭矩285牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱，官方给出的零百加速成绩是7.83秒，对于一台十来万的车而言确实难得。而且油耗也不算高，车主实测的平均百公里油耗在7.5-8L之间，不比同级的日系高多少。

当然，名爵6也有很多不足之处。首先，悬架减震不太舒适，路况好没什么感觉，但如果走烂路，颠簸感还是比较明显的。其次，整车隔音还是有待提高，前排有多层隔音玻璃还好，后排如果车速较快的话，风噪和胎噪还是挺大的。

第二款要介绍的车型是广汽传祺的全新车型影豹。

影豹可以说是一款未上市就火起来的车型，而这主要得益于其颜值和动力。该车指导价9.83-12.8万，推荐车型2021款J15版，指导价11.8万，和名爵6基本一样。

外观方面，影豹可以说和名爵6有异曲同工之妙，同样对年轻人还是很有吸引力的。前脸造型比较复杂，熏黑的中网两侧加速几何形状修饰。大灯组造型也很犀利，竖向的灯带和中网相互呼应。车身侧面最显眼的无疑是轮胎，18英寸放在一台紧凑型车上非常协调，而且树杈状的轮毂造型也是让人眼前一亮。

至于尺寸，影豹的车长为4米7，车宽1850mm，车高只有1432mm，轴距达到了2736mm。不难看出，影豹整个车身比名爵6更低趴，更像是宽体轿跑。当然，空间也是很多年轻人比较在意的。身高1米75的乘客坐进前排，把主驾驶座高度调到最低，头部空间差不多一拳。保持前排不变坐进后排，头部空间由于车顶线条的影响有些局促，差不多有三指。不过腿部空间还是不错的，超过两拳，而且后排地板几乎是全平的，坐在中间舒适性不错。

和外观一样，影豹的内饰同样呈现出满满的年轻个性范。7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏组合的双联屏，这种设计虽然如今已经“烂大街”，但的确能提升整车的档次。值得一提的是，档把区采用仿碳纤维材质修饰，再加上造型独特的档把，确实能给人很强的驾驶欲望。至于配置，影豹就非常良心了。

配备了8个安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、感应后备厢、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、全LED大灯、自适应远近光、32色车内氛围灯、自动空调等，不管是舒适性配备还是安全配置，都非常齐全，日常使用绰绰有余。

动力上，影豹搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力177匹，峰值扭矩270牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力总成虽然参数没有名爵6好看，但官方给出的零百加速成绩只有6.95秒，比名爵6快了不少，这样的表现确实让人刮目相看。

当然，影豹的槽点也有很多。首先，整车隔音做得不怎么好，尤其是胎噪和发动机的噪音，很容易就传到车内，影响驾驶体验。其次，怠速的时候排气管噪音有些大，这一点确实有些影响心情。

最后要介绍的一款车型是本田思域。

思域在国内的知名度不用多说，坊间更是有很多和思域有关的传言。该车指导价11.99-16.99万，推荐车型2019款220TURBO CVT劲动版，指导价13.99万，不过终端有一万多优惠，实际参考价在12.8万左右。

思域的外观自然是其优势所在，整体造型非常符合年轻人的审美。前脸采用东风本田家族化设计，扁平化的车头，虽然没有大尺寸中网修饰，但气势还是十足。大灯组造型比较常规，而且光源是卤素的，对于这个价位而言有些说不过去。当然，车身侧面才是思域最有看点的地方，溜背的车尾配上熏黑的轮毂，再加上空色的括号尾灯点缀，确实很容易激起年轻车主的驾驶欲。

尺寸方面，思域相对来说比较常规，车长为4658mm，车宽1800mm，车高只有1416mm，轴距为2米7。所以空间相对于名爵6和影豹没什么优势，身高1米75的乘客坐进前排，调整好位置，头部空间三指，比较紧凑。保持位置不变坐进后排，受制于溜背的造型和车身高度，头部空间两指有余不到三指，不过好在腿部空间宽裕，超过两拳。只是中间地板凸起有些大，中间位置不适合长时间乘坐。

和动感的外观不同，思域的内饰说实话确实有些过时了，这套设计放在当年还是比较吃香的，但如今看来有些老气，更谈不上科技感了。而且配置相对名爵6和影豹也比较寒酸，中控屏的尺寸只有7英寸，没有液晶仪表，方向盘是塑料材质，座椅是织物的，主副驾驶座都是手动调节，远近光都是卤素光源，只有前排车窗支持一键升降。

动力方面，思域还是不错的，搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力177匹，峰值扭矩220牛米，匹配CVT无级变速箱。马力值虽然和名爵6、影豹相差不大，但峰值扭矩有些拉胯，这也导致其官方零百加速成绩只有8.5秒，比较一般。

当然，思域的槽点还有很多。首先，自然是内饰，不管是用料材质还是配置，和同级的国产车差距较大。其次，车漆有些薄，这也是很多日系车都存在的问题，轻微的剐蹭就容易留下划痕。

点评：以上这三款车整体还是非常适合年轻人的，外观帅气动力强劲，而且价格也不算贵。影豹和名爵6相差不大，不过影豹配置更高些，性价比略胜一筹。思域保值率高，开出去更有面子一些，但配置太低，性价比一般。那么，上面这三款车你们会怎么选呢？欢迎留言讨论，感兴趣的朋友可以点个关注，我们下期再见。