现在的汽车市场中,SUV车型是十分受到广大消费者喜爱的,无论曾经的神车CRV还是大众途观,反正两款车型进入中国后就标志着SUV迎来了火爆的市场。为什么那么多人选择SUV呢?当然是因为家里人多,喜欢大空间或是其他之类的原因。但是随着国家二胎政策的开放,现在的5座SUV已经无法满足部分家庭的用车需求了,所以今天我们就来盘点一下最受欢迎的7座SUV。
SUV
5 丰田汉兰达
汉兰达
曾经的汉兰达真是一车难求,即便是加价购车的情况下,也不一定有车。而且在这个价位之间汉兰达一直都是大神般的存在,无论是车辆的保值率还是口碑,一直都是其他车企遥不可及的。我相信汉兰达独自站在顶端,一定会感觉到“孤单寂寞冷。”汉兰达的外观一直和两位大哥普拉多和陆巡差不了太多,都是很中庸的设计,不会感觉到多漂亮,也不会感觉到多丑。虽然汉兰达为7座SUV,空间乘坐方面没有一点儿含糊,第二排支持前后移动,而且乘坐在第三排的乘客除了感觉顶部空间稍微拥挤一点儿以外,不会有任何局促感。
4 大众途昂
途昂
大众途昂车身接近5米,轴距高达2980mm的途昂严格意义上来说已经算是大型SUV了,而且仅在车身尺寸方面就已经碾压汉兰达了。碾压归碾压,但是销量方面说话的话,汉兰达真是碾压大众途昂。途昂在乘坐感受和驾驶乐趣方面来说没有什么亮点,座椅足够舒适,方向和悬架也足够厚重,反正就是很“大众化”,而且途昂就算第三排也坐满人的情况下,后备箱空间的容积依旧可圈可点。虽说大众内饰千篇一律,但是仅从内饰的设计和功能配置方面,确实要优秀于汉兰达。
3 雪佛兰开拓者
雪佛兰开拓者
虽然开拓者是7座车型,但是通用还是要玩一把运动范。全新的黑车标与熏黑中网加上带有运动基因的RS字母加持,说实话看上去确实很漂亮。但是雪佛兰忘记了最重要的一点,7座车要的是能够多坐人,而不是在乎那些华而不实的东西,即便设计的再好看有什么用呢?又不能多坐几个人。乘坐舒适感差、车机系统与语音功能落后是不争的事实,大家可千万别说不在乎娱乐系统,一家人坐在车内,没有氛围怎么行。
2 斯柯达柯迪亚克
柯迪亚克
柯迪亚克我一直都认为是途昂的精简版,无论是品牌还是内饰配置几乎都被自家的大哥大途昂吊打,但是没办法,主要是便宜。再说回乘坐空间的感觉,坐在第三排的乘客几乎是煎熬,无论是膝部空间还是顶部空间坐久了以后都是异常的折磨人,而且后排过高的角度会让人有一种压迫感。但是储物空间方面柯迪亚克做的十分到位,全车据说有20多处的储物空间可供使用。除了空间方面的不足还有就是过高的油耗一直被人诟病,不过外观颜值方面一直都是不错的。
1 吉利豪越
吉利豪越
豪越的上榜应该是令人意外的,另外豪越作为新上市车型大家对于它的了解肯定不够深。但是无奈最重要的一点儿就是便宜,顶配不到15万的价格可以购买到一辆7座SUV,真是很具有性价比。我们国家的自主品牌嘛,配置和功能方面肯定是碾压上面几款车型的,但是一直被人吐槽的就是这么大的车居然用1.8T的发动机,而且轮毂尺寸还那么小。外观设计方面吉利一直很会抓住国人的消费心理,所以外观和乘坐的舒适感方面不用多说。后备箱的开口和容积也绝对大,因为后悬架采用了扭力梁式的悬架,牺牲了后排舒适感的同时得到了刚好的车身刚性和承载性。所以,如果在乎性价比的话,7座的吉利豪越还是一个很不错的选择。
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