买纯电车的人群，第一，要么是开网约车的，第二就是我们这种年轻人，对新鲜事物比较有吸引力，而且主要还是市区使用，今天是我提汉EV刚满第2个月的日子，今天就和大家分享一下用车体验，对于电动车，大家最在乎的就是电池安全问题和电池续航问题，以及充电问题，今天在文章里我都会提到。
汉EV高性能四驱旗舰型，官方宣称续航里程550km公里，先说下我用车环境，我基本上都是再市区代步，上下班，或者晚上出去玩的时候开，所以尽管2个月了开车里程也才3390公里而已，我开车的过程中，没有特意的为了更长的续航而小心翼翼的开，而是正常驾驶，这么热的天，上车必须空调，必须打开音乐，还有一点我在市区开，基本上都是ECO模式，因为汉EV动力太强了，正常模式下动力都很强，而ECO模式下相对来说温柔些，续航方面，不用看仪表盘的显示数字，市区大概是520km左右，这还是比较温柔的开，车友群里有车友说他的只能开490左右。
开车还是得看个人驾驶习惯，我开车相对来说也不算很温柔，但我开车不会急加速，也不是红绿灯抢第一的那种人，而高速上，我就开过一次，从深圳开到广州，车速大概是保持110km的速度开，没有使用ACC自适应巡航，从深圳宝安到广州新塘，大概77公里，开了1小时02分，走京港澳高速，走的时候，续航大概是486km，到了目的地时，续航里程掉到了403公里，也就是说实际路程是77公里，用掉了83公里。这还是ECO模式开着。我在想着，如果跑长途的话，续航肯定是不够的，所以尽量出门前，规划好到那个服务区充电，不然的话电车跑长途，续航真的令人担忧。
充电方面，市区有快充，高速服务区也有快充，充电速度快慢看充电桩功率大小，同样是快充，有的充电桩大概1个小时充满，有的70分钟，所以充电这里还是比较不错的，在深圳带充电桩的停车位，前面两个小时免费停车。算是个不错的福利，其次就是开长途也不用太担心，提前规划好进服务区充电，就可以完全避免这个问题了。油车之所以没有续航里程，那是因为到处都有加油站，如果高速上，你油灯亮了，下一个加油站又没有油，你慌不慌？本质上不少电车续航问题，而是充电桩不够多。今天分享到这里，谢谢大家观看，祝愿大家身体健康，财富滚滚而来！
