没有保时捷的命得了保时捷的病,领克09还没上市就开始“割韭菜”


文:芝士驾道 原创:宁城

现在的国产车型热度是一个比一个高,比如坦克500,理想ONE,再比如今天我们要说的领克09。领克官方在5月9日就发布了领克09的官图,然后6月19日,领克官方在上海举办了一场领克09的设计品鉴会。后来又搞什么智选官活动,最后就是最近的成都车展亮相。

前前后后将近四个月时间,官方对这辆车的售价只字不提。到目前为止,消费者对于这辆车的具体配置,具体动力还不清楚。可以说这么长时间以来,这辆车的声势已经造的非常高,而在这个月月底,领克09将会正式上市,到时候也会公布正式的售价。

领克09这辆车的前脸非常有辨识度,瀑布式的中网加上分体式的大灯。不过从审美角度来看,每个人的观点就不同了。但是这辆车的侧面和尾部还是比较大气的,比较符合中大型SUV的定位。

在内饰方面,领克09的设计还是比较潮流的。亮点就是屏比较多,12英寸的中控屏,12.3英寸的全液晶仪表,12.8英寸的HUD抬头显示,6英寸的空调面板。给人的总体感觉还是比较豪华,科技的。

领克09既然作为领克家族的旗舰SUV,在内饰用料方面自然不会差。车内的车窗等按键全部都是金属材质,摸上去非常有质感。门板也是真皮加翻毛皮的包裹,座椅采用了一体式设计,还配有航空头枕,整体的舒适性还是非常不错的。

这辆车最大的亮点并不是因为它是领克家族的旗舰SUV,而是它用了沃尔沃的SPA平台,领克官方宣传最多的也是这个平台,好像现在吉利新车的发布会不提两句沃尔沃都没什么东西可讲似的。很多人了解过会知道沃尔沃的XC90也是SPA平台生产出来的,但这并不代表这个平台技术有多先进。SPA平台已经用了近十年,沃尔沃的自家车型以后会全部上SPA二代平台,所以将以前的技术下放给小弟也无可厚非。

我们再来看看领克09这辆车的车身尺寸,领克09整车长宽高分别为5042/1977/1780mm,轴距为2984mm。而沃尔沃XC90的尺寸为4953/1958/1776mm,轴距为2984mm。从数据上我们可以看到领克09和沃尔沃XC90的轴距是一样的,再参考两辆车用的平台,说领克09是沃尔沃XC90换壳也不为过。

动力方面,领克09将会有燃油版和混动版。燃油版就是普通的2.0T发动机,这台发动机很可能就是老款沃尔沃XC90用的T5引擎。混动版为2.0T发动机和发电机组成的插电式混合动力。

在售价方面,混动版的售价肯定要比燃油版高。据目前各方渠道了解的信息来看,领克09燃油版的起售价可能在26万左右,插电式混合动力车型的最高售价可能在35万左右,差价区间近10万元。

其实这个售价跟市面上很多在售车型高度重合,无论是燃油版还是混动版。我们就拿燃油版来说, 市面上就有新款传祺GS8混动版,福特锐界等车型与之竞争。而插电式混动版本的领克09定位更是尴尬,首先就要面对刚上市的新款汉兰达这个强劲的对手,其次还有越卖越火的理想ONE。汉兰达有口碑,有品牌;理想ONE有舒适,有空间,有体验,两者的实力都不容小觑。

我们再来看看领克09有什么。最近的成都车展,很多人也去现场体验了领克09这款车。左看右看,最后得出的结论就是,超过5米的车长,空间还不如一些中型SUV的表现。首先就是将第一排的坐姿调整到合适位置,第二排的腿部空间只有两拳不到的距离。而第三排的空间正好顶腿,如果是个子稍微高一点的人,可能还要将腿伸到中间过道,第三排依旧是小板凳的体验。

前期交付的车型只有六座版,很多人买六座车型,就是图第三排能够应急使用。现在看来,第三排好像也应不了急。虽然官方说这辆车有七座版本,但是七座版本的车型8月份才开始做模具,车型交付要等到明年年初才可以。

跟之前星越L一样的手法,领克09还没上市,就开始搞各种活动,比如8月份的智选官。再比如最近的领克09由你智定义。很有意思的一个活动,官方在询问意向用户是否需要HUD抬头显示,主动进气格栅、智能车机方案等等配置。在每一个问题的下方还给出了配置选装的具体价格,以及问用户是否选择标配还是选装。表面上这是征求了用户的意见,但实际上很多人并不赞同这样的做法。

造车,你就老老实实造。以前出了那么多车型,也没问过用户需要什么样的配置。现在又搞这个选装,那个标配,弄得人很膈应。还问用户希望标配还是选装,这问的毫无意义,用户当然是希望配置越多越好了。现在搞得跟保时捷一样,什么都需要选装。其实选装也可以,但是不要拿出来宣传就行了,该给的基础配置还是要给的。

不过领克这也是根据用户的需求来造车,资源利用最大化,所以交付时间较长也可以理解。虽然网上现在各种传领克09的价格,很多人都说偏高。前一阵吉利星越L预售的时候也是这样,但星越L上市后的正式售价,还算是给了一点惊喜。所以领克09上市后的正式售价,说不定也会给消费者带来一点惊喜。

但是总体来说,这辆车来得有点迟。大众途昂,丰田汉兰达等车型已经在这个市场站稳了脚跟。而理想ONE也是后来居上,销量一个月比一个月高,眼看就要突破万辆。再结合前面说到空间等方面的体验,所以领克09的压力还是比较大的,不排除后期会采取以价换量的销售策略。