在国内每当说起豪华品牌的时候，我想在大家脑海里想到最多的便是奔驰、宝马、奥迪三家豪华车企，要说它们在国内火爆的根本原因，我想也是和它自身多年以来的品牌精神、耐用性、口碑度有着亲密联系，毕竟在进入2021年之后，国内的豪华市场依然是奔驰、宝马、奥迪三家车企独大，在刚过去的8月份，它们在销量方面也逐步增加。而同级别的其它普通日系品牌销量下滑明显，像丰田中国、本田中国、日产中国在国内分别同比下降了11.9%、10.6%、38.3%，或许真的是因为德系合资车在国内的过渡强悍，才导致它们在国内销量方面变得越来越低沉了。
可是如果我是90后的话，虽然我身边一圈人都比较喜欢德系家族的BBA豪华品牌，但为了居家的需要，我还是会去选择一台耐开、低调、保值的日系车，就比如今天的主角—皇冠陆放，这车在国内8月份上市之后，就备受很多消费者一致追捧，可是因为品牌认知度的因素，在国内很多人都比较喜欢奔驰GLC，因为不管是年底开出去走亲戚、还是日常同学聚会，奔驰GLC都自带流量，不管是开到哪里都是亮点，同时还有很多人称赞你是“成功人士”，可是当你去看了这台车的价格之后，你会发现没有40万的预算，你根本开不走它。
反观对于国内一些追求性价比的车主，他们倒是会把目标放在二线豪车身上，就比如凯迪拉克XT5，这车在经过一次次优惠之后，终于在裸车价格方面低至30万以下了，具体裸车价格方面还是要看本地政策，反正在我们河南这边，优惠完成之后价格真的很香。你只需要花普通合资SUV的价格，就能买到一款动力强、配置高的旗舰豪华SUV，可是说实话，凯迪拉克XT5虽然性价比很高，开它出去跑高速还是很不错的，对于经常在市区的朋友来说，这车的油耗是真的够呛，基本上都是10个以上，反正我是打心里是接受不了，对于国内爱面子的人会买奔驰GLC，注重性价比的买XT5，聪明人却去选择这台SUV。
为什么我会这样说呢？其实主要也是和皇冠陆放自身的综合产品力有着亲密联系，首先站在我的角度，在国内中型SUV市场里面，大家对于7座的需求非常高，而皇冠陆放自身都有着5座、7座版本供大家选择，主要是这车入门就是高配，自身曾经丰田皇冠轿车虽然在国内停产了，但在二手汽车市场里面，2016年、2017年的皇冠还需要20多万，也算是国内二手车界的“热门行政轿车”，让很多消费者抢着要，相信同样丰田家族出身的皇冠陆放在国内上市之后，依靠着27.58万元—35.08万元的指导售价肯定深受很多消费者信赖。
毕竟在动力性能和燃油经济效果方面，皇冠陆放的综合表现真心不错，在混动系统的加入之后，皇冠陆放的综合油耗控制在5.3L—5.8L之间，在市区驾驶的话，两驱版本的综合油耗不会超过6.L，再结合上比较大的行李箱容积，让整车综合续航效果方面高达1000km，站在中型SUV的角度，其实这样的超大续航效果已经非常出色了。
除此之外，皇冠陆放因为是TNGA-K架构出身，自身搭载的也是丰田家族的最新混动系统，该车型在发动机型号方面为A25F，结合上新一代2.5L双擎混合动力系统，使其在最大功率马力方面达到了192Ps、237Ps，扭矩效果方面统一都是238N.m，结合上新一代E-CVT电子无级变速系统组合，综合车速控制在180km/小时，油耗方面按照河南地区92号汽油的价格，一公里算下来也只有3毛多，这样的燃油经济性在中型SUV里面也是傲视同级。
相比于同级别其它SUV，皇冠陆放自身的静态效果也足够优秀，因为丰田家族的混动在车标方面，都是有浅蓝色+自身银色车标组合，开出去一看就知道是高端混动车。而皇冠陆放因为是全新平台打造，前脸给大家构建起高级奢享与强悍勇猛的设计效果，细节方面加入了黑色密网组合拼接，内侧细节方面还做出了细节化处理，结合上两侧犀利感十足的LED大灯组，让整车开出去高级感很足。说实话，将这款车型开在大街上，回头率真的不逊色于同级别的BBA，毕竟丰田家族带皇冠的车型，也算是丰田家族的高端行政车。
在国内能去选择皇冠陆放的也都是一些在国内有地位的低调人士，当你来到车身侧面，可以看到笔直的腰线和运动感十足的大轮毂，反正我是打心里面喜欢这款车型，而因为车身尺寸的因素，该车型在体积方面看起来是和大众途昂差不多。毕竟整车在长宽高方面分别达到了5015mm、1930mm、1750mm，轴距达到了2850mm，这样的车身体积完全碾压同级别的途观L、汉兰达的7座版本。
同时当你进入车内之后，整车在座椅方面采用的是高级皮革包裹着，所以整车座椅在材质方面也是不一样的，整体坐下来柔软度非常高，在座椅还提供了前后调节、主/副电动调节、高低调节、驾驶位记忆功能、靠背调节，以及等比例放倒功能，反正将皇冠陆放开出去不管是跑城乡、还是野外出行，整车内部所提供的舒适性也非常高级，非常适合国内消费者日常居家使用。
最后，再补充一下皇冠陆放的内饰配置、安全配置方面，该车型全系标配了LED大灯组、单色氛围灯、多功能方向盘、多层隔音玻璃、全速自适应巡航、6喇叭、膝部气囊、道路救援呼叫、儿童座椅接口、无钥匙进入等等，反正对于入门版本的皇冠陆放，直接都算是同级别车型版本的高配类型，对于其它中配、高配版本方面，在这里我就不多多介绍了。对于安全配置方面，该车型加入了全新升级的Toyota Safety Sense智行安全2.5，也属于丰田家族最安全的套件，并且也属于全系标配，让整车在安全性科技配置方面，做到了入门即高配，所以对于这车在安全驾驶方面大家无需要质疑。
总之，其实对于国内一些预算在30万左右的消费者，他们想在国内中型SUV里面去挑选一台7座城市SUV的话，其实皇冠陆放算是一台优质的选择，而虽然它在售价方面比汉兰达贵一些，但至少在车标档次方面，要比汉兰达更加高级，毕竟曾经的丰田皇冠可是高端的行政级轿车，自然在品牌认知度、耐用性方面已经获得了国内很多消费者的考验，即便是自己开五六年之后，还能卖个很不错的价钱，这就是丰田汽车在国内的魅力，那么对于这款聪明人都去选择的城市SUV，大家有什么想说的呢？