长安福特，支棱起来了。
在8月份的销量里，长安福特的终端累计销量为30135辆，同比增长48.97%，且今年1-8月份，长安福特的终端累计销量为177175辆，同比增长27.1%，这个销量，值的一个赞。
在此前的漫长岁月中，长安福特一直是拖后腿的那一个，甚至被嘲讽了很长时间的"百年长安，毁于福特"，但是在2021年，长安福特仿佛打通了"任督二脉"一般，销量开始逆势增长。
我们从具体车型上来看，长安福特之所以会销量如此逆势增长，最大程度上还是要归结于全新探险者的热销。说起来，全新探险者虽然上市才不过一年的时间，但是其劣迹销量已经突破33000辆，在中大型SUV的销量里，说的起话。另外锐际、锐界等车型，基本也都恢复到了之前的销量水平。
但是要我来说，长安福特之所以能出现销量逆袭的情况，主要是因为——识时务。我们都知道，曾经的长安福特，对三缸机有这莫名的执念，这种执念大到什么程度呢？其不惜在主力车型福克斯上投放三缸机，自此，无论是福克斯还是长安福特都被推到了风口浪尖， 销量低迷不前。
这么长时间以来，中国消费者对于三缸机的厌恶是骨子里的。我想，长安福特一定是想明白了这一点，所以在今年2月份，长安福特官宣四缸发动机团队成立，计划在现款福克斯的基础上推出四缸版本。自此，长安福特也算是把之前造下的三缸机的孽，算是还完了。
妥协推出四缸版本，加上颇大的优惠幅度，以及全新探险者的持续热销，长安福特的销量回升，情理之中。但是恕我直言，即便如此，长安福特想要自此重回巅峰，还是有很大的困难。
Hero有话说
所以说，你要说长安福特销量回暖，我自然是认同的，但是你要说长安福特逆势重回巅峰，我是万万不能同意的，毕竟你看过曾经年销百万销量体系的长安福特，就会知道现如今这1-8月份，销量才不过177175辆的长安福特，有多心酸。