五菱这个品牌，其实在所有品牌里国民度是最好的一个，这个观点我相信大家都不会反对，有发家致富的伙伴五菱宏光，有潮流单品的纯电宏光MINI EV，五菱的车型现在越来越懂得如何营销包装自己，但是长期以往给我们的印象就是这个牌子很务实，但相对廉价。
自从五菱开始银标战略时，就正式开始摆脱廉价的道路，第一步就是五菱凯捷的发布，凯捷这台车10万左右的价格区间，能给到一个尺寸不小的MPV，凯捷这台车也摆脱了以往五菱车型粗糙廉价的感觉，外观内饰也都非常精致，真的让人眼前一亮，如今银标战略的第二步，五菱星辰也如约而至，它是五菱银标的首款SUV，6.98万-9.98万的售价，不足7万的入门价又能带来哪些惊喜呢。
星辰的外观采用四平八稳的设计思路，在一些细节之处花费了小心思，车头部分，两个灯组之间由一根镀铬条连接，这跟镀铬条被设计在中网上，正好形成分层的设计，星辰此次的配色非常讨喜，雨过天青、寒山暮紫、云海苍蓝、薄雾暖茶、皓月霜白这些都是目前流行的莫兰迪色系，从这方面也可以看出，星辰这台车的目标客户就是年轻消费者。
星辰的内饰采用了相对常见的设计风格，采用不同层次的横向线条拉伸视觉宽度，同时又能根据不同的功能区呈现出错落感，最后配合不同区域的用料来呈现档次感，星辰的中高配车型将采用数字仪表+行车电脑的组合来组成“伪”全液晶仪表，这个设计也是为了成本作出的妥协。
星辰的定位是紧凑级suv，它的长宽高为4594*1820*1740mm，轴距为2750mm，4米6的长度和超过1你8的宽度，让这台车在同级别车型里都算大块头，车内空间自然就表现非常优秀，后排腿部空间可以空出两拳还多一点的距离，头部空间得益于1米74的高度，也非常优秀，车内的通透感特别好，不压抑。
星辰这台车的静态表现非常不错，是摆脱了以往五菱车型廉价低端的印象，只不过动力规格上并没有惊喜，全系搭载1.5T发动机，最大功率147马力，最大扭矩250Nm，匹配6速手动变速箱和CVT变速箱，这套动力总成相信大家都不陌生，已经在其他车型上都有使用。
底盘方面，星辰采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，相对有亮点的配置是在中高配车型上带有悬架软硬调节，这个配置在同价位绝无仅有，即便是10-20级别的车型也很少配有，所以有了这个配置的加持，不清楚这台车的底盘究竟有多大的提升。
星辰这台车整体看下来，你所能看到的地方都无疑变得更加“高端、精致”，在看不到的地方比如动力、底盘方面，依旧没有太多的进步，那么这台车值得买吗？结合它的售价，一定是值得的，但有几个地方还是必须要批评五菱，轮胎18寸，胎宽仅有215，这个地方不应该省成本，方向盘仅支持上下调节，不支持前后调节，也不应该，其余方面问题不大，所以这个银标五菱，你们喜欢吗