网友：我是在2018年的12月份入手了这台奇瑞瑞虎8，车辆落地价格是将近14.1万，价格不算太贵，我觉得性价比还是非常高的，虽然我在买这款车的时候，很多人都劝我不要去买国产车，但是我觉得国产车。能够占据那么庞大的市场份额，足以说明他们的表现应该是有非常大的进步的，再说了，奇瑞瑞虎8这款车型定位的是中型SUV，空间大、尺寸出众、价格又低，选择这样的车我觉得没啥毛病，所以也没有在乎别人的劝告就去买了这款车。但让我措手不及的是，这台车的实际体验感跟表现，却让我深深的感到失望。
虽然我的驾照只有10年，但是在买这台奇瑞瑞虎8之前，我就已经有过两台车了，第1台车是国产的二手车，至于什么品牌就不提了，也不是什么上得了台面的车型，但是这台车作为一台二手车型，在我手里面开了两年的时间，却几乎没有让我操心过，尽管品牌非常小众，但质量方面确实非常靠谱，从那时候起我就对国产车有了一个比较大的改观，虽然在此之前国产车在很多人的印象当中就是山寨低质量的代表，但事实上等你真正去接触国产车的时候，你才会发现它的有些车型质量上还是相当靠谱的，这一点我们不能否认。
后来因为一些事情的原因，这台车只能够是卖掉，又换了一台大众的二手车型，但是这台大众朗逸的表现真的是渣到家了，各种问题层出不穷，短短的5年时间内，我就往修理厂不知道跑了多少趟，很多时候如果不是看在那个大众车标的份上，那台车估计我早就卖掉了，你们能想象吗？车窗玻璃升降器，天窗，副驾驶车门，变速箱这些地方都有问题，当然这些问题很有可能是上一任车主遗留下来的，这个没法说，只不过，大众这种表现确实让人有点看不过去。我有换车的打算，正是因为我自己受不了这台车的表现了，干脆还是换台新车更靠谱一些。
我要买车的时候，也有朋友给我推荐，干脆直接去买合资品牌的紧凑型轿车，我自己也有考虑过，也去实际体验过这些相应车型的一些表现，让我不是很满意，无论是动力行驶体验，包括类似设计的材料都有所欠缺，跟国产SUV相比差的那不是一星半点，再加上我之前第1台车就是国产的二手车型，既然二手车都能表现那么好了，新车肯定是不会差到哪里去吧，所以才会有后来买了这台奇瑞瑞虎8的决定。
可是这台车的实际表现并没有那么那么省心呢，相反我还觉得两三年的时间用下来，还不如我当初第1台国产二手车呢，奇瑞在技术研发方面也算是有一定的成就的，这一点我非常认可，关于动力方面这台车的表现也丝毫没有让我失望，但是呢，在一些细节方面的打磨能有待进一步的提升，我下来接，接下来跟大家简单分享一下，这台车在我手里的一些用车体会，希望能够给正在观望奇瑞瑞虎8车型的准车主们提供一些参考。
1、油耗方面有点高了，我自己计算过，百公里的油耗要将近10.5升左右。
2、车辆刚起步时换挡有明显的顿挫，车子有明显往前冲的感觉，舒适性不行。
3、配置不太高，中配连个电尾门都不给，有点可惜了，看看人家wey，低配都有电尾门。
4、车内异响非常明显，好几个地方普遍都有存在售后，却检查不出问题在哪里。
5、车辆的隔音效果不好，尤其是在高速巡航的状态下，车里面比较吵。
6、后排空调出风口有问题，坐在后排几乎感觉不到有凉风吹出来。
7、车辆的视觉盲区较大，存在一定的安全隐患，我觉得以后新款应该稍微修改一下。
8、车辆的科技化配置所起到的辅助功能并不是特别齐全，希望以后改进一下。
上述这些感受纯粹是我个人的一些驾驶体会，有好有坏，并不是说我对这台车是全盘否认的，最起码我对它的质量跟发动机技术的一些表现是非常认可的，只不过在细节方面他确实有做的不够到位的地方，我个人对于驾驶体验是非常在乎的一个人，这些表现让我确实觉得有点难以接受，可能我有说的不够客观的地方，希望大家能够理性看待。