10万级是很多家庭买车所考虑的最敏感价格，这个价格能够被更多人所接受，而且这个价格当中的车型，在燃油性、动力性、空间感等方面做得比较均衡，所以不管是紧凑型SUV还是轿车，销量就是要比更高级别的B级车出色很多，就如轿车领域的轩逸、朗逸，巅峰时的销量能够达到6万台。
当然了，一些B级车也逐渐将价格做到了10万级来刺激销量，除了国产的传祺GA6、奔腾B70之外，今天带来的这款雪佛兰迈锐宝XL是合资领域把价格降到10万级的唯一车型，所以迈锐宝XL的关注度也是很高的，当然，这款车也是雪佛兰品牌旗下比较经典的车型，当初刚上市时候的定位是比较高的，是B+级轿车，甚至会在迈腾之上，但因为销量不景气最后进行不断降价，产品定位也相比之前的低端了很多。
虽然官方价格在16.49万—21.99万，但终端优惠力度会达到4万多，实际价格仅11万左右，廉价到让轩逸害怕，即便是2.0T版本也仅有15万多，17万落地2.0T还是特别香的，毕竟动力这块儿迈锐宝XL在同级车型当中是无敌的，也是这款车最大的卖点，首先在颜值这块儿，迈锐宝XL也是可圈可点的，整车采用了很多黑化的设计，并且还加入了不少运动套件，看上去非常激进，加上分体式犀利的前脸风格，对于年轻人来说迈锐宝XL的颜值确实很高，比雅阁霸气很多。
而且尺寸上的优势所带来的气场是很强大的，长宽高分别达到了4933*1854*1476mm，轴距达到了2829mm，对比当下热门的迈腾、雅阁还是大了不少，所以迈锐宝XL的霸气感还是很强的，同时实际的乘坐空间也表现得非常优秀，腿部空间甚至可以达到3拳，座椅的填充软硬适中，即便是后排也提供了中央杯架、空调出风口以及USB接口，除了入门版全系配备了大尺寸全景天窗，舒适性还是很不错的。
但是迈锐宝XL对于细节的处理并不是很高，做工粗糙没有德系、日系车那般严谨，加上用料非常一般，设计感不强，所以内饰的质感比较差， 而且隔音性也非常一般，只有2.0T版本才会有主动降噪，但效果并不明显。
同时，我们发现迈锐宝XL在一次次升级当中，配置却是一种简配的状态，仅提供了定速巡航、倒车影像、可自动开闭LED大灯、智能语音控制等功能，上到顶配才会有ACC自适应巡航、内饰氛围灯以及BOSE音响，相比同级对手差距很大，但对比这样的价格还是能够接受。
但动力上绝对是它的强项，提供了1.5T、2.0T两款发动机，均匹配9AT变速箱，即便是1.5T也有9秒的加速能力，2.0T实际加速成绩为6.9秒，也是思域唯一干不过的B级车，油耗方面1.5T比较省油，会在7L多，2.0T会达到9L多，相比德系、日系稍微高一些，但是底盘扎实，高速特别稳，操控性相当出色，那你们的实际油耗多少呢？欢迎在下方评论区分享，关注我，每天带你了解更多汽车资讯。