10万级是很多家庭买车所考虑的最敏感价格,这个价格能够被更多人所接受,而且这个价格当中的车型,在燃油性、动力性、空间感等方面做得比较均衡,所以不管是紧凑型SUV还是轿车,销量就是要比更高级别的B级车出色很多,就如轿车领域的轩逸、朗逸,巅峰时的销量能够达到6万台。
当然了,一些B级车也逐渐将价格做到了10万级来刺激销量,除了国产的传祺GA6、奔腾B70之外,今天带来的这款雪佛兰迈锐宝XL是合资领域把价格降到10万级的唯一车型,所以迈锐宝XL的关注度也是很高的,当然,这款车也是雪佛兰品牌旗下比较经典的车型,当初刚上市时候的定位是比较高的,是B+级轿车,甚至会在迈腾之上,但因为销量不景气最后进行不断降价,产品定位也相比之前的低端了很多。
虽然官方价格在16.49万—21.99万,但终端优惠力度会达到4万多,实际价格仅11万左右,廉价到让轩逸害怕,即便是2.0T版本也仅有15万多,17万落地2.0T还是特别香的,毕竟动力这块儿迈锐宝XL在同级车型当中是无敌的,也是这款车最大的卖点,首先在颜值这块儿,迈锐宝XL也是可圈可点的,整车采用了很多黑化的设计,并且还加入了不少运动套件,看上去非常激进,加上分体式犀利的前脸风格,对于年轻人来说迈锐宝XL的颜值确实很高,比雅阁霸气很多。
而且尺寸上的优势所带来的气场是很强大的,长宽高分别达到了4933*1854*1476mm,轴距达到了2829mm,对比当下热门的迈腾、雅阁还是大了不少,所以迈锐宝XL的霸气感还是很强的,同时实际的乘坐空间也表现得非常优秀,腿部空间甚至可以达到3拳,座椅的填充软硬适中,即便是后排也提供了中央杯架、空调出风口以及USB接口,除了入门版全系配备了大尺寸全景天窗,舒适性还是很不错的。
但是迈锐宝XL对于细节的处理并不是很高,做工粗糙没有德系、日系车那般严谨,加上用料非常一般,设计感不强,所以内饰的质感比较差, 而且隔音性也非常一般,只有2.0T版本才会有主动降噪,但效果并不明显。
同时,我们发现迈锐宝XL在一次次升级当中,配置却是一种简配的状态,仅提供了定速巡航、倒车影像、可自动开闭LED大灯、智能语音控制等功能,上到顶配才会有ACC自适应巡航、内饰氛围灯以及BOSE音响,相比同级对手差距很大,但对比这样的价格还是能够接受。
但动力上绝对是它的强项,提供了1.5T、2.0T两款发动机,均匹配9AT变速箱,即便是1.5T也有9秒的加速能力,2.0T实际加速成绩为6.9秒,也是思域唯一干不过的B级车,油耗方面1.5T比较省油,会在7L多,2.0T会达到9L多,相比德系、日系稍微高一些,但是底盘扎实,高速特别稳,操控性相当出色,那你们的实际油耗多少呢?欢迎在下方评论区分享,关注我,每天带你了解更多汽车资讯。