汽车年审是每一位车主都要面临的问题，众所周知，我国的汽车年审是最严格的，而汽车年审最关键的问题就是尾气排放。
现在燃油车对环境造成了一定的影响，现在大部分国家开始推动新能源汽车的发展，大部分车企也在积极转型，发展自己的新能源汽车。
汽车年审的设立初衷是好的，那么为什么不受车主的欢迎的？我们都知道，现在的汽车年审已经“变味”了，不单单是为了检测而检测。
汽车是上万的零件组装而成的，而汽车的每一个零件的寿命都不同，时间长了之后，汽车总会出一些大大小小的问题，而汽车年审就是为了检测汽车的安全，避免发生不必要的事故。
而让车主不能接受的就是暴力年检，我们都知道，平时车主开车的时候，发动机转速最多到4000转左右，而在年审的时候，工作人员会把发动机转速提高到5、6000转，这让车主感到心痛。
因为车主不知道，自己的汽车在面临这样年检的时候，会不会出现其他的的问题，汽车年审时，变速箱被“踩报废”！工作人员：我承认，但我不负责。
前段时间，一位车主把车开到了车管所，进行汽车的第二次年审，在对车辆进行年检之前，车主反复嘱咐工作人员，自己的车是一辆四驱车，请工作人员认真对待。
但是，当车进行年检的时候，工作人员还是忘记了该车主的委托，将四驱视为两驱对待，采用了普通的检查方式，结果不出所料，该车出现了问题，我们都知道，四驱车检测和普通的两驱车检测方式是不同的。
当车主发现自己的车出现问题时，向有关部门反映，工作人员也承认车辆是在年检中出的问题，但并不能给予赔偿，工作人员认为该车辆事先有问题，可能故意让车进行年检，导致问题的暴露，所以工作人员拒绝赔偿。
随后，车主决定自己收集证据，但到最后都没有相关的有效证据，只能自己承担修理汽车的费用，所以，在这里还是要提醒广大车主，在年检之前，一定要确保自己的车辆没有问题，并且出示检测后的证明。
这时，我们的车在年检中出现问题，就足以证明自己的车是年检导致的，会省略不少的麻烦。对此你们怎么看？欢迎大家留言评论。