Samand项目是伊朗的国家建设项目，在2001年启动，KHODRO汽车公司（IKCO）的管理者集合专家设计出Samand轿车，当年就售出了第一台车。该车基于90年代引进的标致405平台设计，但级别从后者的中型车降为紧凑型车，更加小巧。前置前驱布局，动力是PSA XU7 1.8升自然吸气引擎，在6000转/分时输出100匹的最大马力，在3000转/分时输出153N.m的最大扭矩，最高车速185公里/时。该车80%的零件在伊朗国内生产，只能选5速手动变速箱，没有自动变速箱。
Samand曾改装成总统专车，2006年交付。Samand的出口型最贵只卖11000澳元（约合5万人民币），总统的装甲加长版也不会超过10万澳元（约合47万人民币），ICKO宣传这是“有史以来最豪华的伊朗轿车”。
2012年，被拍到作为伊朗驻北京大使馆专车的Samand
2004年，IKCO 推出Samand的改款Samand LX，中网从中间分隔开
2010年，Samand LX推出了新的车载电子系统，但顾客依旧可以选择老版
目前，Samand LX的最新改款更换了一体式中网，除了老发动机，还能选择伊朗和德国合作设计的EF7 1.7升直列4缸自然吸气引擎（有使用压缩天然气和汽油两种燃料的版本，都是配套5速手动变速箱），在6000转/分时输出113匹的最大马力，在3500-4500转/分时输出155N.m的最大扭矩，百公里加速11秒，最高车速190公里/时。
Samand LX的参数如下：长4502毫米、宽1903毫米（含后视镜）、高1460毫米、轴距2671 毫米、前轮距1450毫米、后轮距1440毫米。行李箱容积500升，油箱容量60升，轮胎是185/65 R15的。
基本配置如下：钢轮圈，液压转向助力，前通风盘后鼓刹车，安全辅助：EBD+ABS，前雾灯，后雾灯集成在尾灯中，手套箱灯，电动后视镜，后视镜加热。司机有一键上升/下降车窗功能，乘客只能一直按着。司机座椅6向高度调节+靠背调节；乘客座椅4向高度调节+靠背调节。后排座椅有可折叠的中央扶手和固定式头枕，后排能打开后行李箱，前排座椅头枕可调高度。
娱乐配置如下：CD机，USB充电接口，前车门和后行李架上各有2个扬声器，中控锁，发动机防盗，尾箱开关，后门安全/儿童安全锁，司机/前排乘客配安全气囊，紧急断油，胎压监测（TPMS），2个后驻车传感器，手动控制的供热通风与空气调节，后车窗加热，室外温度显示。
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