早在我国三胎政策刚出台之时，五菱就推出了旗下的九座MPV车型：五菱征程。它拥有着超过5米的车身长度以及超过3米的轴距，而售价最贵也不到十万元，在座椅布局方面，有7座-9座三种不同的组合选择，同时还有针对商用市场推出的封窗版车型，可谓是拉人拉货两不误。拥有着这么大的车身尺寸和如此多样的座椅组合，下面就来让我们看看这款新的五菱神车究竟表现如何吧。
在车身外观方面，可以看到征程并没有很多复杂的设计，依旧是与同门小皮卡五菱征途相似的前脸设计，简洁大气。虽然它的远近光都是卤素的光源配置，但是也给装上了透镜，并不会像别的卤素光源车型显得两眼无神。在车标的两边，有一条贯穿两侧大灯和中网的装饰条，增加了前脸视觉的一体性。从这张图片的角度可以看到，它的离地间隙是相对较高的，这也在一定程度上避免了在通过一些路况不好的地方会出现的托底现象。
来到侧面，就可以看到五菱征程最大的优势所在，它的车身显得十分修长。这款车的长宽高分别为5150/1840/1895mm，轴距为3180mm。拥有着超过5米的车长和将近一米九的车身高度，可以想象它的内部空间一定不小，同时还有超过3米的轴距来保障乘用版车型的乘坐空间。在车身侧面值得一提的是，它采用隐藏式的侧滑门导轨，所以在车身上并没有突兀的凹槽，侧面整体的视觉感十分简洁。
下面来让我们看看它的后备箱表现，图中是已经将第三座椅翻折放倒后的后备箱空间，得益于它的方盒子外观设计，内部的空间显得十分规整。需要提醒一下的是，这是在保证了前面两排四位乘客的乘坐空间下的后备箱空间表现，可以想象如果是商用版的车型其内部空间将会非常地巨大。就算是现在只翻折第三排座椅的空间表现也是十分不俗，可谓是拉人拉货两不误了。
看到车内，征程采用了两边对称的内饰设计，同时还搭载了一块液晶显示屏，在屏幕内集成了蓝牙手机等功能，比以往那些简陋的小面包车内饰档次感要高上不少。我们还可以看到它使用了多功能方向盘的设计，在方向盘上可以控制车内音响的音量大小以及定速巡航等功能，没错，一辆五米多长售价不到十万块钱的MPV上有定速巡航这个配置。动力方面，征程使用了最大功率147马力，峰值扭矩250N.m的1.5T发动机，匹配6速手动变速箱，整体动力输出十分轻快。
这么一款十万块钱不到的五菱神车，拥有超过5米的车长和超过3米的轴距，还配有蓝牙手机以及定速巡航等配置，你心动了吗？