试驾了跟星越L,长安UNI-K并称国产三巨头之一的魏派摩卡，都是今年上半年新出的车，价位都在16-20万，优缺点比较明显，三款车试驾体验也给对比下！先说颜值，摩卡的前脸和车标或多或少有点儿跟林肯类似，非常受高中生喜爱，蓬勃有朝气！星越L设计就直接套用沃尔沃，反正花钱买了，不能说抄，只能说借鉴，稳中求进像个大学生；UNIK设计说不上是有点儿超前还是有点儿滞后，感觉还处在初中生非主流时代一样的，乍一看非常潮，看多了发现没什么内涵。
摩卡的车是真的很大很宽，4米87的车长，1米96的车宽，整个非常的大气！尤其是溜背式车顶弧度，看起来侧颜满分！真皮座椅，坐起来非常舒服，顶配还有座椅按摩，不过这个按摩确实有点儿蠢，像是腰托快速调整而已，腰和屁股上方两个位置，凸起回去，没有其他按摩姿势了，比起林肯的差远了。基本上起不到啥作用。
内饰上，有亮点的部分是空调调节单独给了一块屏，个人感觉有点儿鸡肋，哗众取宠的感觉，不是很实用！中控屏可以，反应很快，不过快速点击偶尔有卡屏！语音交互反应很快！比较满意！显示屏细长细长的，但是显示内容都在，这个hud抬显在右方，还是黄色的，看起来有点儿晕，不注意看感觉都看不到，有点儿分神，估计要适应一下！有点儿吊的是后视镜，什么流媒体显示，不像镜子，倒是像看录像，有点儿意思！小巧的黑色水晶档把怎么说呢，在沃尔沃的皇家水晶档把前，都不能看。
说下驾驶体验，开了辅助驾驶，有偏离辅助，还是能感觉到车子抢方向盘控制权的，劲儿不大，就是有点儿糟心，要关掉！开了自动启停，启动的时候轻点油门起步稍稍肉一点儿，踩重了又有点儿窜，还要适应，不过还是比星越L的顿挫感好多了，都是双离合，长城的要调教的更好一些，当然，采用了8AT的长安，调教的更差！起步后动力没啥问题，比较2.0T+48V清混，排量也大，杠杠滴！不用操心。值得好评的是刹车调教的真棒，非常线性，降速换挡没有顿挫，车子非常稳，就是停车的一刹那顿一下，很讨厌，毕竟双离合，毕竟车子重，忍了。
提一嘴，这个360倒影和影像，触发比较灵敏，打转向一会儿自动触发，很友好！就是这个侧车看起来还不太习惯，像是切面，考验人空间想象能力。这个车没有现金优惠，APP订车，2000定金，车到了后4s店交尾款提车，基本上等一个多月，推荐中配即可，蓝色非常好看！唯一担心的是这车开没一两年，又停产了，保值也就别想了。