桑塔纳“化茧成蝶”,颜值彻底圈粉,新外观新内饰,速腾哭了


桑塔纳曾经辉煌过,现在不辉煌了,名气相比轩逸卡罗拉自然比不上,对你韩系车瑞纳其实还差一点意思。当前大众在合资车中依然是一哥地位,但是面对诸多车企的车海战术的步步紧逼,大众车型不足也成为一大问题,很大长度影响了销量。因此大众也学习了复活皇冠的招数,开始重新打造桑塔纳,当前新款的桑塔纳实车图已经曝光,可以看出大众在这款车上下了很大的决心。

最大的变化体现在设计上,试想一下本来一台车长的像赵本山,转眼一看变成陈冠希,差距变化很明显,令人心里喜欢。新款桑塔纳的变化也是如此,感觉换了一台车似的,新车延续了家族设计,但是细节上更加类似迈腾,镀铬饰条融合一体化灯组,比张学友还年轻,轮毂也换成了风扇叶的样式,看着很运动,这一点使得不少年轻人大呼小叫,十分仰慕。

此外前脸下侧还采用刀锋式的前包围,看着很有力量,对比新款平庸的车头设计,简直就是小人得志的感觉。机盖上的肌肉条纹也有硬核的气质。这个新外观堪比回炉重造,颜值已经彻底圈粉。除了外观内饰也是改头换面的设计,中间采用了悬浮屏幕设计,跟轩逸以及卡罗拉等主流的入门车差不多,面板的设计大气而不是优雅,显得十分华贵,这也是德系车一贯的特色。

新一代的桑塔纳在科技感上的表现已经毋庸置疑,在各大车企都纷纷高端升级的同时,大众将桑塔纳回炉重造,变成一台小速腾,凭借自身本来就如拳头一样大的名气,在车市中很容易施展拳脚,这个策略跟陆放借用皇冠的名义类似。这样一来,新的桑塔纳不仅对于瑞纳、飞度等车很有冲击力,也可以吸引不少帝豪以及长安逸动等车的目标群体,真是很鸡贼。

此外这款车的动力目前还不太知晓,但是应该不会提升很多,毕竟大众的入门车宝来以及朗逸的标配跟桑塔纳也没有厚道很多,不过除了现有的1.5L版本外,很可能会推出一颗更高的版本,诸如1.4T动力版本,来进一步提升桑塔纳的上限,这对于后期品牌进一步升级也埋下伏笔,价格也可以拉高。对于新款桑塔纳你是否很期待呢?