逆风翻盘,全新帕萨特大卖1.3万辆,比凯美瑞更受欢迎,转弯不飘


帕萨特是一款久经沙场的德系车,它作为上汽大众旗下的“骨干”,在国内市场经历一次大起大落,不过改款之后的帕萨特逆风翻盘,大卖1.3万辆,比凯美瑞更受欢迎。目前新款车型的指导价是17.99~25.09万,指导价与雅阁、凯美瑞这些竞品车型看齐。

中期改款之后的全新帕萨特外观造型更精致,摇身一变成为一个颜值更高的“帅小伙”,根据车型的不同中网内部分别配备点阵式以及横幅式线条来体现辨识度,下边缘处装饰的银色镀铬材料连接左右两侧大灯,车头前大灯全部采用LED光源,大灯配置包括自动头灯,高度调节,延时关闭功能。

长宽高分别是4948×1836×1469mm,轴距是2871mm。车身侧面的一些细节方面进行调整,侧裙位置点缀着一圈银色镀铬线条,让车身显得更有档次。外扩的轮眉线条也成为该款帕萨特的亮眼设计。大众分别为这款车配备三种不同尺寸的轮毂,顶配车型的轮毂尺寸达18英寸,匹配235/45 R18英寸的轮胎。值得一提的是,高配帕萨特加入比较有特色的氛围灯,大夜间打开车门的时候,后视镜上方的氛围灯就会被点亮,营造出一种浓郁的仪式感。

内饰的整体布局保留大众家族车型的设计语言,中控台布局有点老套,内饰质感有了显著提升。中控台上部分采用软性皮质面料,个别位置加入钢琴烤漆饰板。三辐式多功能方向盘采用全新的样式,中间气囊盖上的VW车标重新设计,方向盘横向位置配备打孔真皮面料,左右两侧的多功能按键进行优化,周围通过配备金属套件来提升方向盘质感。

配置方面,帕萨特拥有前后头部气囊,后驻车雷达,上坡辅助,电动天窗/全景天窗,无钥匙进入,多功能方向盘,10.2英寸液晶仪表盘,座椅电动调节/加热等配置。

大众为这款车搭载1.4T、2.0T两种不同排量涡轮增压发动机,150ps/186ps分别是发动机最大马力,匹配7挡干式双离合和湿式双离合变速器,最高车速可达210km/h,综合油耗在5.8升左右。

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