众所周知，奔驰E级是北京奔驰系列，级别最高的国产轿车。
它的直接竞争对手就是奥迪的A6L以及宝马的5系，不过连续几个月，这台奔驰旗下的中大型轿车，在销量方面始终呈现下滑趋势，2021年9月一共卖出8000多台，无法达到去年一个月13899台的水准，远远落后于宝马5系，尽管比7月，8月的成绩好看了一些。
那么除了芯片短缺，影响奔驰E级销量下降的原因又有哪些？
最大的争议点，莫过于外观，现款奔驰E级，设计风格更接近现款奔驰S级，无论是立标还是大标版本，大灯和尾灯都进行了重新设计，说得好听一些，是变得更加年轻时尚，但更多人认为，新款E级已经看不到老款E级那股沉稳大气的气场，尤其是倒三角的尾灯，显得有些小家子气，三四十万的C级这么设计无可厚非，四五十万的E级这么设计，就有些差强人意。
至于发动机，现款E级全系都采用2.0TL4涡轮增压发动机，分为高低功率版本，及时取消了1.5T+48V的4缸发动机，这一点无可厚非。
其实E级相比于竞品，最大的优势还是在于外观和气场，包括内饰的豪华感，并不在于开起来的感受（其实胎噪过大，底盘偏硬，并不如5系）外观和气场削弱了， 自身的优势便不在明显，销量下滑也在所难免，不知道各位对于这台车，是否还有不同的见解？欢迎在下方留言互动。