之前解读了9月份SUV排名情况，变数大是最明显的特点，而今天我们来重点解读一下9月份轿车前15的排名情况，虽然熟悉的面孔还是挺多，但变数依然足够吸睛，强者的领先优势正在缩水，一些曾经表现低迷的却触底反弹，从销量排名变化也折射出消费者买车心态的变化，下面我们一起来看看吧。
国产新势力增速惊人
比亚迪秦plusDM-i系列在9月份收获15164辆，排名第10位，已经连续数月呈现出环比正增长趋势，而且比亚迪新能源家族单月累计突破7万辆，是国内新能源品牌的领跑者。
秦plusDM-i的优势在于插混系统，提供纯电续航55公里和120公里两个版本，最低荷电状态下理论续航可超1000公里，价格则是10.58-14.58万元，对于新能源车主来说，即便是长距离奔袭也不需要担心电量不足的问题，对于燃油车而言，它具备更长的续航能力，和更低的油耗，回想国庆节期间纯电动车主排队充电的尴尬，插混系统是不是很香！
吉利帝豪以16932辆收官9月，虽然同比下滑了16.7%，但依然排名第6位，领跑国产轿车，8月份吉利发布了新一代帝豪，其有着更加精致的设计风格，也是借鉴了沃尔沃的神韵，同时新增12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触控屏，还有LED大灯、360度全景影像等科技化装备加身，性价比提升足够强大，6.99-8.89万元价格也颇具诚意。
长安逸动以12746辆收官9月，同比下滑29.6%，排在第15位，相比之前多次碾压帝豪的时期，现在的逸动似乎有些力不从心，从颜值来说两者都是比较时尚和年轻的，但帝豪恰好迎来了换代，视觉刺激明显收到了效果，逸动要想在今后有所改善，就得考虑如何再次吸引消费者关注了。
雅阁轩逸领跑日系
9月份本田雅阁收获16253辆，这还是仅依靠老款车型的战绩，所以说你真不能低估了它的战斗力，而且雅阁也凭借此成绩拿下9月份中级车销冠，话说回来，我们小区近期就看到不少没有挂牌的雅阁新车，可见其市场认可度依然不容小觑，随着新款上市，雅阁后市表现或将持续高涨。
天籁三季度表现非常出色，9月份以15970辆实现了同比35%的正增长，排在雅阁之后位列第9名，作为日系三剑客之一的中级车，天籁换代步子有点慢，错过了前几年的黄金季节，不过今年以来其表现非常强势，一方面是2.0L价格更加实惠，一方面是2.0T高性能版本能够吊打同价位合资中级车。
雷凌以13347辆领先卡罗拉的12945辆，两款车分别排在第13和第14位，在整个轿车排行榜上和紧凑级轿车排行榜上都不是特别理想，当然凯美瑞直接被挤出前15名，显然丰田受芯片短缺影响还是比较严重的，目前丰田旗下多款车都是采取订单模式，一方面避免库存车积压太多，一方面价格优惠可以控制到最小，甚至部分车型毫无优惠。
轩逸依然守住了轿车排行榜销冠的位子，9月份收获39250辆，不过同比下滑高达31.8%，也是值得日产思考的一个问题，如果单纯依靠新款轩逸打市场，恐怕连前十都进不了，经典版依然有着举足轻重的作用，组合拳对于日产而言不可或缺，轩逸可以兼顾各个年龄段群体的诉求，其新款的运动气息也是同级别比较突出的。
德系表现趋于稳定
宝来9月份收获18482辆，排在第5名，而同门车朗逸则拿下34547辆，排在第3名，也是紧凑级轿车第2名，在经历了很长时间的低迷之后，大众两款紧凑级轿车开始发力，朗逸多年来积累的特供车口碑也算是没有白费，外在商务化气场，内在同样追求朴素和大空间，比较适合国人对家用轿车的评判标准，宝来则是更加年轻化的轿车。
帕萨特是9月大众的巨大收获，单月贡献13905辆，而且同比实现了6.2%的正增长，是四款正增长轿车之一，其实它的逆跌表明早期中保研影响已经逐渐淡化，8月份迎来了一次变化较大的中期改款，形象上给人耳目一新的感觉，年轻、运动、科技正在让帕萨特往年轻人群体靠拢，反观迈腾则直接跌出前15名。
宝马5系以14246辆位列第11名，还是豪华中大型轿车的领头羊，甚至领先奥迪A6L、奔驰E级不小的优势，同样是大改款，显然宝马更加深入人心，同时消费者对于高端车也更注重驾驶乐趣了。
新能源势头迅猛
五菱宏光miniev以35169辆，实现了同比142.6%的正增长，也轻松位列第2名，与轩逸差距越来越小，虽然两者不是一个层级的车型，但宏光miniev正在迅速形成自己的市场号召力，作为家庭第二台代步车，它显然是最理想的选择。
model 3在9月份收获19120辆，同比增长68.8%，位列排行榜第4名，而随着上海超级工厂产能提升，以及马斯克宣称未来特斯拉将不会受芯片短缺影响，还有2030年有望实现年销2000万辆的宏伟目标，后市特斯拉车型将进一步提升占比和增速，况且特斯拉还在不断的下调价格冲击国产新能源车。
写在最后：很久之前，新能源就轻松吞并了微型车市场现在小型车和紧凑级市场也出现了更多新能源的身影，更重要的是中高端车开始发力了，这对于任何一个燃油车来说都是致命一击，汽车消费升级和新能源的蓬勃发展，将彻底改写未来的汽车市场。