提到法系车你们会想到什么？我相信更多的人第一时间想到的是法系车的外观，它的外观跟法国人的浪漫主义是分不开的，可对于法系粉来说，更多的是无奈；本来造车功底还可以，再欧洲销量也可以，但到了国内完全水土不服，完全沉浸在自我造车世界里，直到雷诺的退市，法系才逐步惊醒。
法系车引以为傲的无非就是三点，外观、和宝马合作开发的发动机、底盘；中国现在造车市场，人们对车辆的认识程度，已不是刚解放时候对车辆的需求是只要能开就行，放在现在这些还称得上的优势吗？
外观，法系外观设计虽然别具一格，但和国人对车辆内饰好看与否认知有很大的出入，法系车的外观两级风化严重，喜欢法系外观的喜欢的不得了，不喜欢的看都不会看；内饰有特色，但是不实用。
和宝马联合研发的发动机，这款发动机被法系吹了又吹，这款1.6T涡轮增压发动机确实是宝马和PSA联合开发的，但鉴于当时宝马对小排量发动机也没有什么经验，很大概率这款发动机是由PSA主导研发的。而且这款发动机16年以前故障率是不低的，很多小细节设计也不合理，比如机油滤的位置；
底盘，对于法系车来说是他们一大特色，底盘调校技术上如果PSA认第二，相信世界上应该没有敢认第一，法系车底盘调教技术的确牛逼，可有多少是用在家用车上呢？法系车开发底盘技术是鉴于法国路况以盘山公路为主，现在国内有多少路况是这样的，更多的只是一个代步工具。其二底盘技术下放到家用车少之又少。又有多少人能体验到法系车的底盘功力呢？
这几年法系车在国内的发展一年不如一年，引进的508简配的不像个508。更新的也不及时，完全不是大厂的作风，希望法系车多倾听国内法系粉的声音，多一点营销、多推出几款车型、早更新车型；最后祝法系越来越好！