近年来，传统自主化品牌借着SUV春风强势崛起，市场份额和认可度一路飙升，哈弗吉利则颇具代表性。尽管都是一线自主品牌，研发实力和市场口碑没得挑，但在10万级预算，长安还有一款更加出众的标杆产品。7.99万就有四缸1.5T涡轮，丐版也有170马力，配合“千里眼”和“顺风耳”科技配置，加以四轮独悬和三层隔音玻璃的辅助，整车产品竞争力非常硬核。空间上会比CRV更加宽敞，可比冠道，手握10万可放弃哈弗吉利，这会是个有眼光的选择。
长安欧尚X7PLUS，欧尚旗下又一款黑马产品，刚上市就斩获万辆订单，市场热度可见一斑。相比于现有的H6、GS4以及CRV、荣放等产品，欧尚X7PLUS还是有着许多不一样的地方，令人光是看起来听起来就觉得很不错。新车在尺寸上已经对标合资20万+的中型SUV，与途观L相仿，比冠道略小。长宽高分别为4730/1870/1720mm，轴距2786mm；作为参考，途观L的长宽高分别为4733/1839/1673mm，轴距2791mm；两者在尺寸上近乎于一致。对比到CRV的4621/1855/1679mm和2661mm轴距优势尽显。
尺寸大，视觉效果就更霸气，得益于稳健的设计风格，欧尚X7PLUS的外观造型十分大气，与此同时也兼具了一款成功的城市SUV应有的时尚与精致。靠近车身，欧尚X7PLUS能够赋予到用户越级的气场，尾部双边对称的矩形排气和贯穿灯带配合得很好，为整车精致感提升不少。进入车内，能够明显感受到欧尚X7PLUS的设计感，中控布局规整，线条勾勒有棱有角，配合悬浮式12.3英寸触控液晶屏和10.25英寸全液晶仪表盘，整车科技氛围营造的不错。中控区域大量采用皮质包裹，触感极佳，配合松软度良好的人体工程学舒适座椅，高级感一下就提上来了。
配置上，这会是欧尚X7PLUS的一大优势，除了基本的主流实用性配置一应俱全外，亮点远远不止这些。全车75%高强钢环形车身，PM0.1级高效抗病毒过滤器，行业领先的APA5.0一键泊车系统；还有多达52处的综合静音方案和三层隔音玻璃，另外欧尚X7PLUS还搭载Geeker内外双摄人脸智控系统，有行业领先的8核芯片。配备人脸识别摄像头及传感器，有着同级独创的“千里眼”远程视频系统和“顺风耳”智联互动系统。严格来讲，欧尚X7PLUS的功能性已经达到同级同价位车型市场的超领先水准，尤其在智能科技领域，更是在10万级SUV领域有着标杆性的表现。
动力上，欧尚X7PLUS全系均搭载1.5T涡轮引擎，即便是7.99万元的丐版车型依旧配备四缸1.5T发动机，最大功率有170马力，扭矩峰值260Nm；中高配车型则搭载长安蓝鲸1.5T引擎，最大功率有188马力，扭矩峰值300Nm。分别匹配6挡手动和7速湿式双离合变速箱，1.5T+7速双离合的动力系统从机械层面来讲在10万级市场还是达到主流水准，同时性能参数直逼合资2.0T发动机水准，相比于其定位和定价，欧尚X7PLUS的优势再次凸显。
另外，欧尚X7PLUS还标配了电磁控制式涡轮增压技术，响应时间缩短到0.05S，大大提升发动机加速力，这也为整车驾驶质感的提升助力不少。加上欧尚X7PLUS的出色隔音降噪工程，新车的车内高级感呈现的非常出色。同时，得益于超群的车身尺寸和空间表现，欧尚X7PLUS的后排乘坐舒适性是值得一提的，加以后排座椅可折叠，整体后备箱空间可拓展至1407L，空间利用率和舒适性丝毫不亚于中型SUV冠道。因此，从性价比和产品力层面来看，欧尚X7PLUS在10万级领域算得上是一匹大黑马，对比到哈弗吉利相应产品竞争力优秀，能有现在的市场热度也是情有可原。