12万预算不懂车的选哈弗H6半懂车的选XR-V,真正懂车的却喜欢它


现在很多拿着钱买车的车主,其实大多数都谈不上懂车,基本上都是看汽车销量榜单,哪个销量高选哪个,大家都买,没道理自己会踩坑,因此这种选车方式其实也没问题。在12万预算这个基础上,很多不懂车的买SUV都是买哈弗H6了,这个价位买不到太好的合资SUV,哈弗H6常年是SUV销量榜冠军,买它肯定没错。而对于汽车有一定了解的,往往选择本田XR-V,这台车虽然内饰比哈弗H6差一些,但搭载的是本田地球梦发动机,如果能接受它的内饰和配置,那么XR-V也是不错的选择。但真正懂车的,却选了它!#长安欧尚X7PLUS#

这就是本期主角长安欧尚X7 PLUS,定位是紧凑级SUV,作为一台国产车欧尚X7 PLUS的推出其实对于长安欧尚品牌很重要。本来就已经有欧尚X7了,仍然坚持要推出一台升级版,说明经过调研以后,紧凑级SUV市场很值得再加一条生产线。那么相比起X7和X5,X7 PLUS的优势在哪里,相信是很多车友想要了解的问题。

外观设计上,欧尚X7 PLUS偏向运动,前脸金属气息浓郁,镀铬的金属编织网,车标简约大方,两侧分体式大灯狭长而有神,一个个LED灯头镶嵌其中,对颜值的提升很明显。侧面营造出了很干练的形象,车门内凹,线条凌厉,腰部位置腰线笔直,细辐条轮毂也增加了整车气势,车尾采用双边双出排气,贯穿式尾灯,勾勒出来极为不俗的层次感。从欧尚X7 PLUS能看出长安对于外观的设计能力又上了一个级别,这台车开出去完全不显廉价,作为一台定价7.99万起步,12万能买到蓝鲸版的车型,已经很不错了。

内饰是一个类似双联屏的设计,10.25液晶仪表盘+12.3英寸液晶中控屏,车内还加入了部分的皮质软包,整体风格看上去明快简约,没有多余的设计,比较符合当下年轻人的审美。中控位置保留了必要的物理按键,不习惯语音识别的车主也可以直接通过手动操作,在高速开车时很有帮助。

搭载360度全景影像、全速自适应巡航、支持四种驾驶模式切换,并且带不同的主题颜色,车机是8核心的高频率芯片,操作起来反应快,触摸屏的反馈速度也快速。支持车联网和OTA升级,自带导航系统,还有手机无线充电功能,多款型号都内置了行车记录仪,效果还是很清晰的,这台车最大的优势之一就是配置。车机使用起来功能丰富,操作流畅。

车身尺寸4730*1870*1720mm,轴距2786mm,宽度接近1米9,扣除掉两侧的车内和填充物等布局以后,留给车内的空间也基本上达到了1米7左右,就算后排坐满三个人都不存在拥挤的情况,长轴距也保证了前后位置充足。其实这台车已经够的上中型SUV的门槛了,比一般的紧凑级SUV轴距长了太多,比如丰田荣放的轴距也才2690mm,差距十分明显。

底盘采用前麦弗逊独悬,后多连杆独悬,悬架结构保证了车辆稳定性和操控性不会太差,长安本身和福特以及马自达都有较深的合作,而这两家车企都是以调校见长,昂克赛拉、福克斯是经典的调校很出色的轿车。因此长安欧尚在调校上做得相当有效果,整体偏舒适,操控性也不差。

动力上搭载的是1.5T引擎,入门普通版,最大功率125KW,最大扭矩260N·m,匹配6MT手动变速箱。大多数车型版本都是蓝鲸型号,搭载1.5T蓝鲸发动机,最大功率138KW,最大扭矩300N·m,都匹配7速湿式双离合变速箱,加速度大概8秒左右破百,动力强劲,油耗维持在7-9L左右,完全处于能接受的范围。

综合来说,如果真正对汽车市场有所了解的人,那么肯定知道目前国产车的整体实力是相当不错的,如果对国产车也很懂的车主,对于长安这个品牌相信不会有什么顾虑,长安欧尚X7 PLUS作为今年长安欧尚品牌的重磅车型,在各方面表现都相当出色,技术也是国产顶尖,选它基本没毛病。