我是在2019年的1月份打算买车的，因为当时快过年了，想着前几年也没赚什么钱，好不容易在2018年手里面攒了点钱，觉得是时候买台车，因为当时我还没结婚没开车的话实在不方便，平时跟女朋友出去玩都得掐着点回来，否则不太容易打到车，因此想趁着过年之前买台车，也算是犒劳一下自己。
于是就开始看车了，因为我自己的预算大概是在14万以内，所以对比的都是合资品牌的几款主流紧凑型轿车包括了大众朗逸，丰田卡罗拉，日产轩逸和别克英朗，在这里也给大家稍微说一下我对这几款车的感受，希望能够在你们买车时，起到一个参考和借鉴的作用吧。
首先是大众朗逸，他当时搭载的是1.6升自然吸气发动机，动力是不太够用的，起步时动力太弱，另外车里面用的都是一些大众的套娃式设计，看起来不太让人喜欢，有点过于老气。
其次是日产轩逸，由于轩逸这款车采用的是新老款同堂销售的策略，新款车型确实挺好看，但是价格有点贵，老款车型的话价格便宜，但是外观又不太好看，底盘跟座椅都太软了，舒适性足够，但是支撑力度不够。再有就是别克英朗了，这台车子性价比非常高，不到10万就可以拿下来了，对于我确实一个非常大的诱惑，但是这种车子其实感觉就有点像。大众桑塔纳之类的车型呢，已经脱离了跟轩逸这种车型对比的资格。
最后就是这台丰田卡罗拉了，我去看这台车的时候，外观造型挺时尚的，车里面的设计风格也还好，关键是他这台车用的是1.2T的动力，当时试驾的时候觉得起步挺快的。丰田这个品牌的口碑跟影响力，我相信大家都懂，所以最后我就决定入手了这台车。只可惜这一台经过我精心对比的车子，在这些年我的使用过程当中，我却发现他的表现也不过一般般，而且有些问题我甚至都有点无法忍受了。
首先是车辆的隔音效果非常糟糕，车子在市区内行驶，特别是那种比较吵闹的地方，外面的声音能够很清楚的传到车内，而在高速上行驶的时候，因为这台车中后半段的加速能力不行，所以发动机的噪音会更大声，夹杂着风声，轮胎的噪音一起传到车内非常的吵。其次是这台车的动力表现，虽然他用的是1.2T涡轮增压发动机，起步的时候动力确实会更强一些，但是它的中后半段持续加速能力疲软无力呀，尤其是在高速上巡航的时候，你如果速度上去了，不依靠惯性去超车的话，这台车的动力没有办法支撑你去超别人的车子。
还有就是这台车的底盘表现非常糟糕啊，因为它虽然是一台舒适性的车子，但是底盘调价比较软，因此车子在过一些颠簸路面时晃动幅度非常大，给人感觉特别难受，有时候还会感觉整个车子快散架了一样。除此之外，小问题也是非常的多，有些零部件特别容易坏，更换的次数也很频繁，都说丰田的稳定性很强，我怎么没觉得？”
丰田卡罗拉定位的是紧凑型轿车，这款车型在同级别领域当中的市场影响力不可谓不高，这也是丰田旗下的全球车型，全球的累计销量已经卖出了超过4,800万台，可见绝大多数。消费者对于这个车型的认可度还是相当高的，否则不可能卖出这么好的销量。
以前老款的丰田卡罗拉用的是1.6和1.8升两款自然吸气发动机，但是换代之后就用上了1.2T这种小排量涡轮增压发动机，这台发动机匹配的是CVT无极变速箱，最大马力能够达到112匹，动力表现比较一般，但是由于涡轮能够在1500转的时候介入工作，所以起步时的爆发力还是可以的，油耗表现也控制的比较到位，用作家庭需要和个人代步还是足够的。另外像这种车型的话，因为它本身的生产成本并不高，所以在很多方面的话做的肯定是不够到位的，尤其是细节方面如果你对于一台车的要求比较高的话，我建议最起码也得是买台中型车以上的车型，否则肯定是达不到你这些要求的，再说了像这些问题的话，我认为在绝大多数车型上都是存在的，没有必要吹毛求疵。